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2013年02月11日 イイね!

投げっぱなしでは駄目ですから・・・

投げっぱなしでは駄目ですから・・・はい、

実は挑戦していてなんですが、
私も良く知らない・・・ごめんなさい。

で、このエンジンですが、
タイへ輸出する予定です。

え、うちはそういう会社かって?
いいや、そんなもん(失礼)は扱ってません。


タイにはうちと協力関係にある会社があるんですが、
そこのタイ人社長さんが、まぁ、お金持ちで。

数年前、エルグ○ンドを日本で買って、タイへ持って行ったんです。
(まぁ、これらの手配もうちの方達がやったんですが・・・お世話になっているもので。)

なんでも、タイではエル○ランド売っていないから、だそうで。
(そういえば、ミニバン系ってあまり輸出していないみたい・・・なんでだろ?)
(ステップワ○ンクラスなら、結構、受けが良さそうな気がするんだけど・・・。)

でも、軒並み東南アジア各国では、輸入車には多額の税金をかけてますし、
その点、タイも例外ではなく・・・車両価格と同額の税金を払っているはず。

いやぁ、エ○グランドに800万円以上・・・1千万近く?かも。
それだけ欲しかったんでしょうねぇ。

なんでも奥さんには何か障害があるらしく、
(この「障害」って言葉も、もっととげのない言葉はないものかなぁ。)
特別な○ルグランドなんだそうだけど・・・

と、ここまで話すと答えはわかるかと。

向こうで組み付けられるのかなど、心配な面もあるんですが、
まぁ、何とかしてしまうでしょう、多分。

ただ、エンジンがダメになった理由がこんなことだったら、嫌ですねぇ。
うちの会社は車に興味のある方が全くいないので・・・そんな情報も誰も知らない・・・。

それにしても、このエンジン、めちゃでかいです。
チンクのシート全部取っ払って、ようやく中に入るかも、位?
Posted at 2013/02/11 21:36:22 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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「過去の写真、消えちゃった。 http://cvw.jp/b/780712/44504033/
何シテル?   10/24 11:45
2010年03月にアバルト500(チンクェチェント)に乗り換えました。 踏めば出る!って感じで、ストレスのない車です。 運転していて楽しーですよん。

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