YOSHIOHのブログ一覧

堺にあるこのお店に行ってきました、2度目。
ブログ振り返っても、1度目の訪問は書いてないのね。
確かに筆不精な最近だったけど。





はい、RECAROシートが一杯のお店です。
色々なシートに実際に座れるのでお勧め、スーパーな自動後進より多いはず。

そろそろ発売？な、フルバケなコンフォートシートも発見。



これ、結構ありだなぁ、と思いました。
ただ、サーキット走る人用ではないですわな。



車検通るのかな？段ボール貼るのかな(笑)

で、2度目の訪問は…取付です。
今使っているSR-7は2012年2月に入れているので、
（ブログは記録が残って便利だね。）
8.5年ほど使ったみたいですね。



（入れた当時の写真…8.5年の割にはいまだに結構きれいだったな。）

こちらは、いつもオイル交換しているお店に飾ってあります。
来月サーキットデビューなプントな人にお安くおススメ中。
保証書付き（当然、切れてるけど）オリジナルステッカーも付けちゃう。

んで、自分の方は、セミバケ・SR-7からフルバケ・TS-Gへ。



まぁ、普通の人から見たら”馬鹿”だよね～。
すごく乗り降りしづらいし、視点が低くなる分、視界が狭くなるし、
しっかりしたサポートは汗で蒸れるし、
道路の凸凹も、もろにショックが来るようになるし…

でも、いいのです！
てか、そういうネガティブな点もニヤケてしまう馬鹿なのです！
ちなみに、

 

いちお～、SR-7のポジションなどを考慮しつつ、
実際に座って調整してもらいました…なので、
太もも裏のクッション材盛り盛りにしてくれました。

3日ほど経ちましたが、乗り降りのコツはつかみました。
でも、冷却シート的なものが欲しいねぇ、お尻が汗で、ねぇ。

アクティブな方達に誘って頂いて…

13日は美浜サーキットへ。
2年前にはラテンフ〇スタのアルアバクラスでチャンプになりましたが…
そのあと、いろんな方に連戦連敗、しまいにゃくるっと回って靭帯損傷。

そんなこんなで自信もモチベーションも低かったのですが、
先日のセントラル走行で元に戻りつつある、かな？
今年は、これがサーキット2回目。

でもね、車載カメラ持って行ってなかった。
暑いから1本目で頑張ったけど…負けた～。（49.9秒）
2本目、セブン使いな方に車貸しました～。（ギリギリオーナー殺しは回避）
3本目（逆走）、なにそれ？おいしいの？暑くて暑くて…DNS
4本目、意地になって追走していたら、なぜか本日のベスト更新（49.6秒）

4本目は周囲のあおり？に浮かれて？電子制御カット。
思えば、くるっと回ったときも切っていたけど…ほんとトラウマ解消できた。

んで、5本目は…いや、もう無理って位暑さにやられてました。

写真も全然撮ってないのよね。恒例のカレーのみ。



おいしゅうございました！

んで、次の日はゴルフ。
民宿に前泊、普段食べないような料理に舌鼓、そして炎天下の中の試練へ。



しげたさん、ご手配ありがとうございました！
（でも、しけださんなら見間違えなんだろうけど…結局一つもあってない。）

プレイの方は…スコアはいつも通り、なんだろこの安定感、暑かったのに。
実はキャリアはすごく長いんですよ…もう15年くらい。
で、15年全然成長なし、むしろ体力的に厳しくなってる。
今はまじめに練習しようと思ってますが、いつまでもつやら。

それにしても…焼けた。



小さい時から肌が弱かったので、ここまで焼いたのは久しぶり。

19時30分位には帰宅…お疲れさまでした。
汗を一杯かいて、洗濯ものが一杯…健康的だ。

アバチンのルーフがしわしわになっていた話の顛末とか。



以前塗装した時も、
塗装屋さんが”普通と違う”という発言が”後から”出てきていたのですが、
今回、写真を撮ってもらうことに。







なんかね、カビ？サビ？みたいなのが浮き出てくるとの事なんですよ。
確かにパテ埋めした跡としては不思議な感じ。
んで、塗装屋さん、すごく嫌がっていたんですよ…
（また、なるんじゃないのって。気持ちはわかる。）

でも、一応、塗装してもらいました。
半年くらい様子を見て、
またなるようだったらラッピングかなぁ、って思ってます。

それにしてもなんなんだろう…

8日から連休に入っているんですが、
9日は工事対応で出勤…したら、半日で終わっちゃった。
そしたら、10日にあがってくる予定だった再塗装が9日にあがってきた。
これ幸いと仕事上がりにアバチン回収。

代車の軽自動車よりブレーキが利かないことにびっくりしつつ帰宅。

次の日、塗装面を確認するも…最初はいいんだよね、半年後がどうなる事やら。

実は、再塗装に出す際、トランクにレーシングスーツとかを入れっぱなし…
すぐにでも洗濯したかったんですが、洗濯機がこのタイミングで故障中。
で、車（スーツとかも）は帰ってきたけど、洗濯機を復活させなければ。



ネットで調べると、このH25というエラーはギアモータ故障らしい。
修理には1万2千～3万円かかるとの事…だけど、部品は3千円しない。
直せそうだったので、部品注文、これも8日には到着。









1時間ほど格闘して、何とか完了。無事、レーシングスーツも洗濯完了。

で、もう一つあった問題、ライセンス灯がつかない問題を検証するため、
10日、店長がお出かけしているお店の場所を借りて調査。



日陰で作業できるのはありがたい♪

でもね、つくんですよ、ここ3週間ほど全くつかなかったライセンス灯が。
なんだかんだで十数回、いろんな条件でON/OFFしてみたけど…100%点灯。
見れる範囲で電線切れなども確認しましたが…異状なし。

わけわからん。



…車検の時だけまた切れたりしたら、面倒くさいなぁ。
原因もわからずじまい。

まずは7月19日、ETCC耐久のお手伝いに鈴鹿へ。
天気予報は大外れの快晴！皆さん運がいい！

実は、コロナを言い訳に何もしていなかったので、
モチベーションがた落ちで…走る話もあったのですがお断り。
でも、この耐久はみんなでワイワイやるのが楽しいイベントなので、
手伝い位はさせて下さいな、と。



でも、手伝いに来てよかった。
皆さんのワイワイガヤガヤにモチベーションが戻りました。

ただ、イベントとしては参加台数は少な目。



普段なら一杯になるピットが、半分はガラガラ。
イベントの存続も厳しそう…何とか踏ん張ってほしいもんです。

そして、われらが東海チームは…



クラス優勝～、おめでとうございます！
（ぼかし薄かったらご連絡くださいませ。）

で、モチベーションがちょっと戻った次の週にセントラルサーキットへ。
Dog Fight Proのアウトレット走行会。
（アウトレット＝いつもより安いよ！の意味だとか。）

前日に遠征組を迎えて姫路へ。



そう、鈴鹿に続き、こちらも雨予報。前日もこの通り。
あがったモチベーションが冷静に…まぁ、無理はしないようにしよ～と。



前夜祭でちょっと飲んで…

さて、ピットも予約していたんですが、当日までわからないシステム。
（いや、システムと呼べるのか…）
でも、



取れてた。天気がイマイチだから、これはうれしかった。
それに、天気が…奇跡的にほぼ曇り、小雨がちょっとあった位。
路面もデンジャラスなところはほぼなし！

そして…



久々でナンバー取り忘れ。



立体交差ではビビりまくり。

結果…遠征組に全敗、42秒切れなかったです…悲しい。

セントラルはそれなりに広いので、



タイヤも無理にこじった後はありませんね！
（美浜に比べれば）あんまり減らないし、
近くにこんなサーキットがあるんだから、目一杯遊ばないと損だ。
ライセンスとるか…



まぁ、天気なりに汚れてしまいました。

では、動画など。

これも先月の話。
（ありがたいことに最近忙しいのです。）

今までミラー型のドラレコを使っていたんですが、
最近、気が付くとミラーがズレてることがちょくちょく。
で、おかしいなぁ、と外してみると…爪が折れてた。



商品の名誉のために言っておくと、折れた部分は構造的にはとても補強されてました。
（外した時にとどめさした説あり。）

購入したのはリアカメラで撮影した映像をそのまま出力するやつ。
最初は自分で取り付けようと思ってましたが…めんどくさくなってお店に依頼。
元タイヤ屋さんなので、普段使いのタイヤもここで。





んで、これが視野が広いんですよ、かなりお勧め。
後ろの車からも見えるみたいで、これまで2度、後ろの車の人から手を振られました。
コミュニケーション力が低いのでスルーしましたが。

少し使っていて気になったのが、映像と実際のミラーの鏡像が重なるときがある事。
ミラーの角度を工夫してミラー機能が気にならない向きにしたりしたけど、いまいち。
まぁ、映像を出さない場合、普通のミラーと同等になる、から仕方がない。

で、結局フィルム買いました。
（どうやら、中華製の似たような商品には結構付いているみたい。）







ついでに普段のりタイヤはエコタイヤに。



ちょっと燃費も向上したみたいだけど、ちょっとふわふわした感じで頼りない。
まぁ、スポーツ系タイヤばかり履いているとそういう感触になるのかな。
静かだし、乗り心地も柔らかい感じで、普段使いには十分か。

追記。
8月からカメラは右側に変更、シートも標準装備になると(T_T)