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2018年01月27日 イイね！

パッド交換

今週はホントに寒かった。
他の所は偉いことになっていたみたいですけど、
田原は…まぁ、微妙に雪降りました、程度。
とはいえ、海からの風は強く、ホント寒かった。

SMSCからは、書類一式が届きました。

20180122_193939

継続するときの手続きがめんどくさそうだから、
カード作るかな…？と、こちらも微妙に悩み中。

あと、ハイスチール材のブレーキパッドは、
新しい（いつもの）パッドが届いたので、（寒かったけど）交換。

20180127_104120

ハンガー活躍中。

20180127_104103

ホントに減ってない…
8月末に交換して、
ラテフェス第5戦、第6戦（美浜）、
GSSジャンボリー（鈴鹿）、
ラテフェス第7戦、第8戦（美浜）、
スパイシー走行会（美浜）…結構走ったけど。

20180127_104637

新品と比べてもこんな感じ。

20180127_104720

ちょっと表面積が違うんですね…。
それにしても、ひどい削れ方。

20180127_105746

という訳で、今朝届いてすぐ交換、昼前には装着完了！
寒かったけど、意外と身体が動いてくれました。
Posted at 2018/01/27 12:02:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月18日 イイね！

SMSCチャレンジクラブ

Suzuka Motor Sports Clubの略です。
基本、平日限定なのですが、
鈴鹿のフルコースが自分の車で楽しめるやつです。

んで、申し込もうと思っていたんですが、
申込時に「血液型…RH＋、－まで。」というのがあり…

20180113_102227

いい機会なので、ちゃんと調べてもらいました。

んでんで、本日、申し込みの電話をして、
無事、2月4日の講習会の参加手続き終了。
講習終了後、すぐにフルコースに出ることも可能なのですが、
当日はビギナークラスしか空いていないとのことで、
「まぁ、無理することはないかな？」と。

Smsc

正直、年に何回いけるかわかりませんが、
広い所を走るのって、楽しいんですよね～。
興味のある方、どうでしょ？

ヒロさん、疾風7さん、よろしくです！
Posted at 2018/01/18 21:44:09 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月14日 イイね！

後片付け

昨年のラテンフェスタ、
最終戦に気合が入っていた私は、
ブレーキパッドをいつものものと違うものを準備したのでした…。

OZ

Oz_01

Oz_02

以前、BP003は使ったことがあったんですが、
今回、気合と共にBP004をチョイス！

そして…私は違いの分からない漢！

結果は、まぁ、普段と変わらず？

でも、今日まで使っていて、ホント減らないんですよ。
この点はいつもと違う…この点だけじゃない。

まず、スパイシー走行会の後、1日置いて洗車。

20180107_103528

（分かりづらいかもですが、ボディも汚れ、ホイールは前後で色が違う。）

ボディ表面の泥汚れを落とすと…錆びてる？水滴模様のさびさび。
いくらシャンプーで洗っても落ちない…んで、仕方ないのでちょっと研磨剤が入っているやつを使用。

20180107_140114

ふき取ったタオルはやっぱり錆色。

そして、ホイールは…

20180110_182842

水にぬれたから、さびさび～。
こすった位では全く落ちない。

仕方ないので、昨日、今日とアルミホイールと格闘。
（土曜日午前中で終わると思っていたんですがね…。）

20180113_151959_4

普段履きのホイールをまず洗い、交換後、本命を洗う。
今回、ちょっと高いこちらを購入。

20180113_160438

…全部洗うのに3本使用した…(T_T)
これのノーマルのやつとSONAXのやつと使ったことありますが、
これは一番落ちます、あくまで私感覚ですが。

んで…

20180114_201315

遠目では奇麗になった。

さすがにいつもこんなことできないので、
いつものブレーキパッド注文済み…届き次第、即交換。

あ、3月3日のスパイシー走行会、申し込みました！
Posted at 2018/01/14 21:04:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月07日 イイね！

もろまえ　改め　スパイシー走行会

この記事は、スパイシー走行会からの～新年会について書いています。

はい、まこちさんのブログが全てです！

…

投げすぎですね。

車載動画はこの下に張っておきますが、
まぁ、とにかく寒かった。

寒いうえに路面がぬれているせいか、
ブレーキが「ガガガガガ！」ってなるんですよ。
…うまく表現できなくてすいません。
そう、言われてみると、雪道のABSに感じが近いかも。
タイヤが滑っているときも、ブレーキで止まっているときも
車体はまっすぐ進んでいくんですよね。



1本目はパスして（遅刻したけど、寝坊というか二度寝したけど、間に合っていたのよ？）、
2本目はたかっちさん追走！楽しかったけど、雨がねぇ。



この3本目の1分23秒あたりが、その「ガガガガガ！」な感じのところ。
んで、3本目終わったときに、
オフィシャルの人から「ブレーキから火花が出ていた。固着しているかも？」って言われ。
「ほら、キャリパーが焦げてる！」（いや、こんなもんなんですよ…）

ちなみに普段であれば3本目は逆走なんですが、
路面状況が悪い（危険だろう）ということで、この日は順送に変更。

ブレーキの方は、周辺を流してみても特におかしい感じではなかったので、そのまま参戦。



4本目には晴れ間も見えて、路面状態も大分よくなった。
んで、「ガガガガガ！」もなくなったんです。
いやぁ、完全に路面状況によるものでした。



5本目、それまでの鬱憤を晴らすべく、気合全開で臨んだのですが…48.6秒。うーん。
まぁ、タイヤもそれなりだし…と、言い訳。

でも、ラテフェス最終戦に合わせて導入したOZのブレーキパッドは、
私的にはいまいち。
それだけが分かった1日でした。
Posted at 2018/01/07 22:19:32 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル？   10/24 11:45
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