YOSHIOHのブログ一覧

工場勤めの方なら聞いたことある言葉？ですかね。
「現場」「現物」「現実」・・・「現場」に足を運び、場を確認する. 「現物」を手に取り、物を確認する. 「現実」をこの目で見て、事実を知る、でしたよね？

やっぱ、実物を見てみないと、てなことで、
あるイベント（mako_2011(まこち) さん、yama-3に丸投げ）をからぶった後、ms-06hiroさんとTRUCCOさんへ。



お店から送られてきた写真だと、
リンクロッドも破損していますが、ドライブシャフトも損耗している感じでした。

が、実物は全く問題なし！なんでしょね、写真なので何か反射したのかな？てな感じ。

んで、まず実際はどういうものなのかと、破損していない左フロントを確認。



で、破損した右フロントは既に外してありました。



ゴムとかはどこかに落としたんでしょうね・・・ごめんなさい。

おそらく最初に異音を発した美浜サーキット走行が破損の瞬間だったのかもですけど、
その時もその後何周も走っているんですよね～。

え、私ってスタビなくても変わらないの？

とりあえず、しばらく入院です・・・ストレス溜まるなぁ。

前回、足回りのチェック～位に書いていましたが、
実は、異音がしていたんですよ。

一番最初は、美浜の3コーナーで「ガツン」って。
これは車高が下がって擦ったのかなぁ、なんて思っていましたが、
車高が下がってもロアアーム等が下がっているわけではないので、
今考えるとおかしい話。

んで、コンビニに入るスロープなどで異音がするようになっていたので、
フロントブレーキのローター交換もかねて、チェックをお願いしたんですよ。

えぇ、やっぱり何かあるもんですよね・・・



リンクロッドが破損しております・・・。
ドライブシャフトも交換でしょうねぇ・・・。
まだ、実物は見ていないんですが、この白いの、当たった後でしょうねぇ・・・。

痛い！！！

ま、それなりの使い方＆8万キロ目前ということもあり、そういう時期なのかな？

ショック、サス、ロアアームを交換し、今度はこれかぁ。
これで一通りであれば良いのだけれど。
運転の仕方にも問題があるのかな・・・？

にしても、これが破損していても、普段乗りには問題ナッシングなんですね、そんなもんなのかな？