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2013年10月02日 イイね!

ブースト圧は?

私のアバチンはサブコンと相性が悪い(良すぎる?)ため、
いまでもエンジンルームの中で、接続されずにぶら下がったままなのですが・・・。

近々、接続されていてもノーマル状態に戻せるモジュールをかませる予定。
エラー自体は無くならないけど、とりあえず外すことなくノーマル状態(今の状態)には戻せそう。

んで、以前から言われていたんだけど、
お店のデモカーはブースト圧1.2bar位まではあがるとの事、んで、
同じ状態で私のアバチンは1.3bar位までは逝っている・・・読み間違いでなければ。

ま、ただでさえエラーに対する許容範囲が狭い(らしい)アバチンにおいて、
若干の個性?が影響しているのでは、というのが現在の見解。

うーん、本来喜ぶべきことのはずなのだが・・・今は微妙。


・・・なんてこと考えていたら、キチンと確認したくなったので、
仕事終わりに高速へGo!

んで、確認してみると・・・うーん、やっぱり、2速、3速では1.3barに届いているなぁ。

パーキングでちょっと休憩して、再度、トライ。
この時、(疲れていたのかな?)大して引っぱらずに2速に入れてしまい、
かつ、めんどくさかったのでそのままアクセル目一杯踏んでみたら・・・

1.4barを記録・・・1.3barと違って、目盛りが大きいから間違いない。

え!と思いつつ、そのまま3速に入れて、また目一杯踏んでみると・・・また1.4bar。

普通どうなんだろう・・・わからん。
とりあえず、近いうちに動画撮影トライ予定。
Posted at 2013/10/02 22:37:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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「過去の写真、消えちゃった。 http://cvw.jp/b/780712/44504033/
何シテル?   10/24 11:45
2010年03月にアバルト500(チンクェチェント)に乗り換えました。 踏めば出る!って感じで、ストレスのない車です。 運転していて楽しーですよん。

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