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2017年03月31日 イイね！

まだ終わってないので経過報告。

来週、終わる予定…。
つぅわけで、まだ終わってません。
そろそろ、わくわく気分が長くて辛くなってきてますね。

んで、また写真が届きました。

クラッチ交換前後…

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ハブベアリング交換前後…

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ブーツも新品に交換。

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LSDも組み立ててミッションケースに仮組み、
デフベアリングのプリロードを調整するシムを選定してもらいました。
そのシムが入荷するのが明日みたいで…作業は一時停止中。

あともう少し！
今日は銀行の手続きの関係で、有休とって小牧へ帰還予定。
また、お店に…寄るだろうなぁ。
Posted at 2017/03/31 10:57:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月29日 イイね！

またまた経過報告が。

ミッションもばらばら～。

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おまけにピカピカ！
Posted at 2017/03/29 19:50:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月26日 イイね！

昨日も行ってみた。

めったに見れないものですから！

…渥美半島からでは結構遠いですけどね。

という訳で、また、お店に行ってきました。

がらがら～。

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ばらばら～。

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ばらばら～。

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クラッチ、フライホイール外して～。

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んで、ばらばら～。

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黒く塗られて、てかてか～。

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クラッチ、フライホイールは、意外なほど？きれいだったのでは？
（もうちょっと大丈夫そうでしたが、まぁ、いいタイミングでしょう。）

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クラッチ、フライホイール外した後もきれい…シールも問題なし。

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ひとつ気になったのは、ジャッキポイント。
丸印が普段使っている場所ですが…こちらでもいいのかな？

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そして…

よく見ると…

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スタビがずれとった。美浜病か！？

Cats

と、見つかったのは、前回のボルトとハブベアリング、今回のスタビ。
それ以外は意外と？大丈夫でした。

そういえば、
牽引ベルトの固定部も今回初めて目視した。
うん、バンパーが外れるかもですが、牽引機能は問題なさそう。

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Posted at 2017/03/26 22:17:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月24日 イイね！

経過報告が来た。

車検の方は実は終わっているのですが、
ごにょりの方がまだまだこれからなので…

まだ、軽自動車と仲良く通勤中です。つらい。

そんな中、お店から経過報告が。

バラしている中で、
左側のハブベアリングと
サブフレームボルトを交換した方がよいとのこと。

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はい、さらにパーツ入荷待ちになってしまった…発注先に在庫のあるパーツらしいですが。

というわけで？ミッション降りてます。

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こんな状態、めったに見れないので、明日、見学に行こうかな。

あ、顔本の方にもあげましたが、
アバルト500純正のブレーキパッド、欲しい人いらっしゃいますか？
できれば、エッセエッセキットのダウンスプリングも一緒に。
（スプリングは7万キロほど使ってますが…）
気になる方はメッセージください。
送料負担して頂けるなら、差し上げます。
あ、ブレーキホースもいらないです。

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Posted at 2017/03/24 23:31:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月18日 イイね！

車検中…

アバチンを預けて1週間。
…代車の軽自動車で過ごしましたが…つらい。
大した趣味も持っていないですから、
運転という楽しみがそがれてしまうと…きつい。

そんな中、お店から連絡があり、
「フロントブレーキキャリパーのゴムシールがダメっぽい。
シールセットいっちゃう？」って。

実は手元にほぼ新品の純正キャリパー一式があって、
それをインストールしちゃおうかなぁ、と、
思い立ったら吉日？現物持ってお店までドライブ。

現物見たお店の方曰く、想像以上の上物だったので、
今回はボロボロシールのままにして、
パッドやローター交換の際にキャリパーも交換しようか、ということになりました。

今つけているパッドやローターは、
今の（多少変形した）キャリパーに合っているので、
他のも新品にしたときにしましょ、ということで。

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んで、折角訪問したので、色々説明やら話やらを。

左フロントのドライブシャフトインナーブーツ周辺にオイルが散乱～。
でも、ブーツ自体は特に損傷ないんですよね。

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止めている部分のゴムが硬くなっていて、
ロックを締めても締め切らなくなっているとのこと。

これ、初期？（プントとかも）のマイナートラブルらしいです。
この後、マイナーチェンジでブーツの部品とか変わった（互換性なし！）らしく、
最近の車体には出ないトラブルとか…、これと付き合っていかなきゃなんですな。

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今まで気が付いていませんでしたが、
チンクより鼻が長いアバチンの、長く改造された部分。
丸で囲った部分が出っ張った量なんですね。

それ以外にも、今回、交換する部品などを一つ一つ説明して頂きました。
それこそボルト一本、ピン一本まで。
引っ越して遠くなりましたが、それでもこのお店を使う理由の一つ！

…代車の不満だけ伝えておきましたよ、チンクを検討中とのことで、こちらも期待！
Posted at 2017/03/18 22:58:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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