オールージュのブログ一覧

今回はいつもの車完全無関係
忘備録と家計簿を兼ねた個人的な内容です。

実は我が家のストーブの調子が悪い。
ボイラーは作動するがストーブが点火しません。
季節は4月末、いつもなら暖かい気候ですが
今年の北海道は冬に逆戻りしたような寒さです。

幸い、北海道ブラックアウト（２０１８年９月に発生）したときに購入した
非常用暖房器（アラジン、ガスストーブ）があるので使用しましたが
暖かいとは言い難く、ガスボンベは２～３時間で使い切るという極悪燃費。
見た目はとってもキュートなんですけどね～。



そんなわけでストーブの取り替えを決意。
と言ってもボイラー無しの煙突式ポン付けならたぶん私でもできますが
FF式なので空気の吸気・排気の接続、ボイラー循環液管（IN/OUT)の接続など
超不器用な私がやるにはデンジャラスすぎます。

そんなわけで業者さんに設置を依頼。
あっという間に故障したストーブを取り外し



無事設置完了。　ちゃんと火がつきます。　ってあたりまえか。



ついでにキッチン・風呂の給湯器も時々怪しい状態でしたので相談したところ
一緒に施工なら値引しますよ～ってことなので、
給湯器も取り替えていただきました。　　　これでしばらく安心です。

こんな感じで施工していただき



製品代、工賃など合わせて全部で・・・渋沢さんが６０人。　ぐぇっ！



北海道で暖房関係の故障は死活問題なので仕方ないですね。

とは言え今月、車をジュリエッタからＳ４に乗り換え、
冬タイヤ＋ホイールやレーダー探知機も買い、そして今日の膨大な出費。

自己破産すべきかどうかお悩み中の今日この頃です。

寒さ厳しい北海道にもやっと桜前線が上陸し
ドライブを楽しめる季節になってきました。

で、今日は快適・安全にドライブできるような
車用品を探してきました。




最初にお立ち寄りは、車用品量販店のイエローハットさん。
ここでレーダー探知機を探します。

アンテナと本体が別々なセパレートタイプは接続が煩雑なので一体型を希望。
まぁ取り付けるのは私じゃないんですけどね。

で、店員さんお勧めの、セルスター　AR‐９２５AW に決定。



取り付け場所は、運転手目線の右側の位置。



これを付けても捕まらない、とは限らないんですけどね。
お守りみたいなもんです。

そうそう、お守りと言えば、おっぱいお守り！
雑貨店の怪しい土産ではなく、ちゃんとした北海道 浦幌神社のお守りです。
運転席バイザーにぶら下げました。



効能は母乳授け、子宝安産、心身健康、等々。
車運転には関係ないようですが、縁起物ですからノープロブレムです。

そして座席シートを探しましたが、真面目な車用ばかりなんですよね。
まぁ車用品店ですから、あたりまえなんですが・・・。

そんなわけで家具屋さんに行き、ギャッベを物色。
ギャッベとは、イランなど中東地方の遊牧民が織る手織りのラグです。
都合よく拡大解釈すれば、一点物ペルシャ絨毯！

そしてお買い上げしたのは



MADE IN イラン、じゃなく、インドだ。　　ナマステー。
ペルシャ絨毯とは言い難いが、カレー大好きだからノープロブレムです。

これでちょっと硬くて無骨な　レーシーなシートが



ゆる～い感じになりました。
青色はスバルカラーだからノープロブレムです。



以上、ドライブ準備のための車用品お買い上げのお話しでした。

Ｓ４を納車して４日経過。

まだ時々ウィンカーとワイパーを間違えたり
大きくなったボディサイズに戸惑うこともありますが
ぶつけることも無く無事約１００ｋｍ少々走りました。
で、今日はタイヤとホイールのお話です。


現在は夏タイヤ（ダンロップSPスポーツマックスGT６００A）で走ってますが
北海道に住んでる以上、当然冬用タイヤも必要です。



スバルデイラーに問い合わせたところ冬タイヤとホイールのお買い得セットがあるらしい。
確かに単品合計価格よりは安いが けっこうなお値段。



それよりも引っかかるのは、タイヤは二択、ホイールは選択の余地無しかよ～。

オプションでいい感じのホイールがありますが、こちらもけっこうなお値段。



これに冬タイヤも加算したら莫大なお値段になります。

純正には純正の良さがあると思いますが予算の都合で、
ここは見なかったことにして他社製品を探してみます。

そこで考えたのは、そもそも私は冬はほとんど走りません。（おいおい）
走ってもご近所のスーパーまで食料品の買い出しに行く程度です。

それなら ２４５/４０R１８に拘らずサイズをガッツリ落としたら
お手頃価格品に出会えるのではと思い、
タ～イ～ヤ～は～フジの Fuji にGo。



さすがにタイヤ＆ホイール専門店だけあり、サイズもブランドも迷うほどあります。

で、冬タイヤ＆ホイールを無事お買い上げしてきました。




サイズを ２１５/５０R１７に落とし ミシュラン Xーアイス スノーに決定。



ミシュランに決めた理由は



ミシュランで走ると美味しいお店に行けそうな気がするから、です。

タイヤ刻印を見たところ ３２２４。　2024年８月頃製造かな？

さらによく見ると、げっ、メイド イン チャイナ



メイド イン おフランスじゃないんかいっ！　ここは見なかったことにします。

ホイールはOZレーシングの スーパーツーリズモGT（マットブラック）



OZのホイールと言えばこちら



OZ ラリーレーシング が超々有名ですが、さすがにこちらは敷居が高いので
普段使いできそうなデザインの スーパーツーリズモGTにしました。

そうそう、OZを選んだ理由は、私の高校生の頃からの愛聴盤



カルメン マキ ＆ OZ と名前が似てるから、です。

ここ数年、冬はすっかり仮死状態でしたが、車も四駆に変わり
走りたくなるような冬タイヤセットをGetしたので、出不精を解消できそうです。



以上、季節感無視、春に冬タイヤセットを買うお話しでした。

本日は待ちに待った次期愛車の納車日。
もちろん嬉しさありありＭＡＸですが、2000年から
長きに亘って乗り継いできたアルファロメオとも
今日でお別れと思うと複雑な心境です。
アルファのおかげで多くの友達や、たくさんの楽しい思い出と出逢えることができ、感謝でいっぱいです。


最初に乗った１５６はセレスピードの不調によりレッカードナドナ数回。
その後 １４７でも慢性的なオイル漏れ、バッテリー突然死が数回、
絶好調でも警告灯が点灯虫のサンバ状態、ドアノブぽろりで危うく車内に監禁など
振り返るといい思い出です。

先日のうちに洗車を済ませ、ナビの個人情報を消去し、付属品や
夏用タイヤを積んで、スバルデイラーまでアルファと最後のドライブです。



で、納車の事務手続きもサクっと終え、無事帰宅しました。



ボディカラーはギャラクシーパープルと言う仰々しい名前。
光の当たり加減にもよりますが、昔流行ったディオールのプアゾンみたいな感じです。





マフラーは４本。
ってことはマフラー１～２本壊れても大丈夫。　なのか？



クラッシュしたガラスを散りばめたようなブレーキライトが
７０年代グラムロックっぽくて お気に入りポイントです。



メーターは液晶ですが見慣れたアナログ表示！



中央のパソコンのような巨大なパネルは苦手なタッチ操作。
お年寄りは指先がカサカサだから反応しないのよ（爆）
初期画面からナビ、そして自宅位置を登録するのに１０分以上かかりました（汗）



まぁ慣れるしかないっすね。
そんなわけで 今日からＷＲＸでチョロチョロしますので宜しくお願い致します。

私の携帯電話は長らく使用のため
電源消費の早さは納得済みですが
最近は充電もできたり できなかったり
ちょっと危うい状況です。
使用頻度は低いとはいえ やはり無いと不安です。




しばらく様子を見て、使用不可になったらドコモさんに行こうと思ってたら
こんな郵便物が届きました。

　

あら、修理受付終了って、こりゃ買い替えるしかないじゃん。
ブログを遡ると、この携帯電話は2016年12月から使用してるみたい。
8年無事維持できたことを思えば、納得ですね。

で、携帯電話は、通話とメールが出来ればOKってことで



またガラケーにしました。　　いや～、まだガラケー売ってくれてたんですね～。
SNSなどには繋げる気は無いので、これで全然OKです。

因みに私のお財布の中には



テレホンカードが入ってます。　ところでテレカって、まだ使えるのか？
カードは1990年 サウンド ＋ ヴィジョン ツアーで来日時に発売のもの。
ギターは元クリムゾンの変態ギターリスト、エイドリアン ブリューでした。

以上、私の通信環境は20世紀のままでしたというお話でした。