| メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / ポロ TSI ハイライン マイスター_RHD(DSG_1.2) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 5ナンバーだけあって、取り回しが楽。エンジンは1.2Lながらターボと軽い車重お陰でキビキビ走ります。燃費は、その気なら20km/Lオーバーも可能。また、上級グレードを選択したため、ゴルフに近い装備品が付いていて、この点も満足度向上に一役買っています。 |
| 不満な点 | 不満は少ないクルマですが、低速時のDCTの繋がりがさらに滑らかになることを願います(それでも、かなりスムーズになったほうですが…) |
| 総評 | GTIや他のホットハッチと違って大人しいクルマですが、そこそこスポーティな走りも楽しめます。大人4人が乗れて、荷物もそんなに狭くありません。サスは硬めで、荒地ではハネ気味ですが、整地での直進性は素晴らしく、高速もとても安定しています。国産車にはあまり見かけない、ちょいプレミアムなコンパクトカーです。 |
| デザイン |
 
4
平凡だけど、飽きのこないボディデザイン。LEDヘッドライトのメカニカルなデザインやレザーシートの作り込みが特にお気に入り。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
とにかくキビキビ走ります。ターボが良い仕事してます。
|
| 乗り心地 |
3
硬めのサスですが、直進安定性抜群！
|
| 積載性 |
3
コンパクトカーなので、それなりですが、ダブルフォールディングと分割可倒式シートのおかげで、アレンジ性も良し。
|
| 燃費 |
4
ハイオク仕様ですが、遠乗りならカタログ超えも。
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| 価格 |
3
国産車と比べると、やはり高め。
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| 故障経験 | なし |
|---|
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