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マンチャン5150の"やっぱりスイフト君" [スズキスイフトスポーツ]

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整備手帳

作業日：2022年11月12日

オイルキャッチタンクを付けてみる

Item: オイルキャッチタンクを付けてみる
Author: マンチャン5150

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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直噴エンジンはオイル溜りが多いらしい
なので、やはりガレージ余り品の
オイルキャッチを取り合えず付けてみた

汎用ステーを応用して付けてみたが
容量が600ccと大ぶりな為に
取付位置が制限され結構カッコ悪い

この状態が先週末の事

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と言う事で、得意のYahooショッピングで
良さげなものを物色して発見したのがコレ！

画像はYahooショッピングのモノを拝借
問題あったら連絡願いますw

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商品届いて、本日の朝食後いざ装着
取り合えずこんな感じで付けてみた。

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フィルターの関係でIN/OUTが青矢印に
固定されている模様

OUT側がインマニに違い方が良かろうと
思い、このレイアウトにしたが
この後、ホースを詰めたら赤のカーブが
強くなってホースが折れちゃいます

この長さが適切っぽいが
チョットカッコ悪い・・・

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ホースも内径が10mmサイズで
非常にタイトだったのでホースも調達

近所のDS2輪館でDAYTONA製12mmの
ホースを調達

併せて、インマニ側カーブを緩和すべく
IN/OUTの方向も変更

先に、このレイアウトに気付けば
ホースは買わなくても？は
考えない事にしましょうw

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助手席側からの取付画像

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運転席側からの画像

汎用ステーも短いものでスッキリ
キャッチタンク下も
アンダートレイの所なので、
まぁ漏れてもお焦げにはならないかw

先週の状態に比べれば
大分良いかな、と悦w

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この記事へのコメント

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ともZO

2022年11月14日 16:50

はじめまして。
これいいですね。取り回しもすっきりしていて
オイルキャッチタンクつけようかと思ってたんですが取り回しとかいいのなくてどうしようか考えてたんですがこの整備手帳見かけて
ついついamazonで同じオイルセパレーター買ってしまいました。
小型だけど焼結金属フィルター付いてて、いい感じですね。とても参考になりました。

コメントへの返答

2022年11月14日 22:37

こんばんは、ともZOさん。
コメント頂き有難うございます。

商品紹介では寸法が無かったので
どうかな？と思いましたし
来たもの見たら意外と小さかったので
これまた、どうかな？と。

でも小ぶりな分配置の自由度が
高くなり、意外とスッキリした
見た目になって◎でした。

ホースがブローオフやタービンの上なので
熱が心配では有りますが
経過もアップしたいと思います。

参考にしていただけた様で嬉しいです。

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