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  9. Mito ミラーカバーのウィンカー化 [マンチャン5150]
マンチャン5150の愛車 [アルファロメオ MiTo]
Mito ミラーカバーのウィンカー化
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果敢に挑んだ結果、割れてしまった助手席側<br /> ミラーがタイミング良く入荷連絡有り！<br /> <br /> 赤4か所8点ツメ留めとなっています。<br /> 緑はミラーヒーターの配線です。<br /> <br /> Mitoミラーはジュリ/159/ブレラと共用で<br /> しかも外し難いと評判！と整備の人が<br /> 言ってました(笑)。<br /> 一時、パーツセンターで欠品が長く続いた<br /> 時期が有ったそうです。<br /> <br /> 私のDラーでも結構ヤッタそうです(笑)。<br /> この分で出費が4,410円+（勉強代：泣）！<br /> 次回からツールさえ有れば割らずに<br /> イケそうです。
果敢に挑んだ結果、割れてしまった助手席側
ミラーがタイミング良く入荷連絡有り！

赤4か所8点ツメ留めとなっています。
緑はミラーヒーターの配線です。

Mitoミラーはジュリ/159/ブレラと共用で
しかも外し難いと評判！と整備の人が
言ってました(笑)。
一時、パーツセンターで欠品が長く続いた
時期が有ったそうです。

私のDラーでも結構ヤッタそうです(笑)。
この分で出費が4,410円+（勉強代：泣）！
次回からツールさえ有れば割らずに
イケそうです。
  • じじ様、shigemitoさんにてご紹介頂きました<br /> ウィンカーミラーカバー！<br /> そこそこうまく行ったので改めて作業内容等<br /> ご紹介したいと思います。<br /> <br /> 因みに材料費は<br /> ・ウィンカーカバー（オクにて両側4,000円位?)<br /> ・LEDウィンカー（オクにて両側780円(笑)<br /> ・カンペ２缶（勿論、ﾎｲｰﾙに合わせR32ｶﾞﾝﾒﾀ)<br /> その他で7～8,000円程度です。
    1:じじ様、shigemit ...
  • 先ずはミラー本体を外します。<br /> <br /> 青2本はラチェットでイケますが緑は<br /> 耳カバーの奥に潜んでいてメガネでないと<br /> ｱﾌﾟﾛｰﾁ出来ません。<br /> （内装剥がせる人は左に有らず）
    2:先ずはミラー本体を外しま ...
  • 画像2の緑ボルトの横に配線が見えますが<br /> 本来ならここからからドア内部に侵入し<br /> ドア前方の配管を通すのが本筋です。<br /> ﾄﾞｱﾐﾗｰ留めるｺﾞﾑｶﾊﾞｰを通せばEGルーム<br /> からサイドウィンカーに通じる道を発見！<br /> <br /> ご覧の様な経路で配線を通しました。
    3:画像2の緑ボルトの横に配 ...
  • ミラー本体の下側です。<br /> <br /> 緑の部分のTearDrop型のカバーを外し、<br /> 矢印方向にリード（針金）を通して配線を<br /> 引っ張ると配線が通せます。<br /> <br /> （但し、この針金通しも一苦労(笑)）
    4:ミラー本体の下側です。 ...
  • ここからEGルームに配線を持っていきます。
    5:ここからEGルームに配線 ...
  • EGルームです。<br /> <br /> ボンネットを止めるヒンジが見えますが<br /> 画像5からここに出てきます。<br /> 写真はそのままフェンダー内に落としてますが、<br /> 最終は青矢印経由で配線を落とします。
    6:EGルームです。 ボン ...
  • で、画像6から落とした配線をサイド<br /> ウィンカーに二股配線しウィンカーに<br /> 連動出来ます。<br /> <br /> LEDは電力低消費なのでそのままで<br /> イケますし、私はウィンカー球もLEDに<br /> 変えました。<br /> <br /> LEDは極性が有るので＋/－のチェックは<br /> 忘れずに！
    7:で、画像6から落とした配 ...
  • 果敢に挑んだ結果、割れてしまった助手席側<br /> ミラーがタイミング良く入荷連絡有り！<br /> <br /> 赤4か所8点ツメ留めとなっています。<br /> 緑はミラーヒーターの配線です。<br /> <br /> Mitoミラーはジュリ/159/ブレラと共用で<br /> しかも外し難いと評判！と整備の人が<br /> 言ってました(笑)。<br /> 一時、パーツセンターで欠品が長く続いた<br /> 時期が有ったそうです。<br /> <br /> 私のDラーでも結構ヤッタそうです(笑)。<br /> この分で出費が4,410円+（勉強代：泣）！<br /> 次回からツールさえ有れば割らずに<br /> イケそうです。
    8:果敢に挑んだ結果、割れて ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2012年05月19日
   

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「やっぱ、ケン アカバっしょ‼」
何シテル？   01/29 01:48
車には随分と・・・。 一応、車歴などを・・・・。 1.ミラージュTURBO 　TURBO全盛、シフトが2本有る変わった車でした。 2.マークⅡグ...
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