う・わ・き ♡

ワタシの本命は「現在」のところ、珠理奈ですけど。


最近、珠理奈を脅かす存在が次々と…。

ドームツアーで一目惚れしたみるきー。


そんなわるきー衣装を着た彩ねぇにも（爆）


同じNMB所属の楓ちゃんもなかなか。


HKTも良いよね～
若田部の娘とか（爆）


コイツは別枠(笑)


本店だと、あんにんとか、


すーめろとか、


最近はこじまこちゃんかな(笑)



なんか周りが引いていくのが見えます…。

（－ω－）------------ｷﾘﾄﾘｾﾝ -------------（－ω－）

ここから本題。
何シテル？でちょっと前フリしましたが(笑)

世話になっているディーラーに行く途中にホンダのディーラーに冷やかし（爆）に。
新型オデッセイが展示してあったので。
（地元のディラーには無かったし）

展示車＝試乗車は走りに重点を置いたアブソルート。
しかも全然混んでなかった（爆）なので、可愛いコに促されるまま試乗に。
助手席に乗り込んできたのは若い男のディーラーマン…orz



・・・目的は新型オデッセイだった。
デリカと比べると全長で１０センチ長く、幅で2.5センチ広く、高さは14.5センチ低い。
車重は90キロ重いが、馬力は20馬力多く、トルクも1キロほど多い。

いよいよ試乗へ。
デリカの場合は車高の関係上、運転席に「上りこむ」感覚だけど、
オデッセイの場合は「収まる」という感じ、乗用車的な目線。

いざアクセルを踏み込むと車重を感じさせない軽い滑り出し。
取り回しも良い感じに出来る。
ワンタッチウインカーやパドルシフトが付いていて、デリカと違和感無く運転できる。

正直「何これ、めっちゃ運転しやすい」と感じました。

途中で2車線の国道でアクセルを強めに踏み込むと、あっという間に「ぬわわ」キロ超え。
ただし足回りは結構硬く、路面の凹凸を結構拾うセッティング。
コレは好みが分かれるところですね。

個人的には好きな感じですけど、
家族を乗せて走るには速度に気をつけないと苦情が出るかも…。
今後改良が入るかもしれませんね。

10分少々の試乗を終えて、ディーラーでカタログをもらって三菱Ｄへ。
ここで担当車から質問攻めに(笑)
相当気になっているようですね＞新型オデ

まぁデリカは発売してから6年経過。
方やオデッセイは発売されたホヤホヤの新型。
当然新しいほうが魅力的です。

でもねデリカ、気に入っているし。
オデ買う資金も無いし。
まだまだ乗りますよ、デリカ。

オデに乗ったからこそ、改めてデリカの良いところも気が付いたし。
まだまだお付き合いしてもらいますよ。
だけど夜に店長連れて自宅に挨拶に来た＞ホンダ（爆）

でもね、ハイブリットが追加になるかもって＞オデッセイ。
そしたら…うーん。


わかんない（爆）