最終マイナーチェンジじゃないの？

三菱 デリカD:5 刷新で伝統の名も復活！ 年内に大規模改良敢行へ!!
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180427-10305561-carview/?sid=cv

大・規・模・改・良だと？

記事を抜粋…。

　一部改良で99%最終モデルとなる現行デリカD:5なだけに気になるのが次期モデルだ。益子社長は公の場で「デリカD:5の“モデルチェンジ”が今年ある(年末くらいだろうか)」と明言しており、その内容に注目が集まる。

が、

“年内のモデルチェンジ”は大規模マイナーチェンジに！

は？

ならば、このあたりが次期型の目玉となりそうだが、複数の関係者筋の情報をまとめると、2018年のデリカの“モデルチェンジ”は、（フルモデルチェンジではなく）大規模なマイナーチェンジに留まることが確実。

中でも、

「自律自動ブレーキや運転支援システムに関してはフルモデルチェンジの時でないと（コスト面含めて）かなり難しい」

え？

ミラージュだって、ｅＫだって、ＲＶＲだって、現行モデル途中で安全装備の追加したじゃないかよ!!

なんで、デリカだけできないのか不思議。

やる気がないの？売る気がないの？

今のアウトランダーＰＨＥＶを購入する際に、迷ったのはデリカのディーゼルでした。
今後の使用状況とかを考えた結果、アウトランダーにしたけれど、
安全装備が充実したものであれば、デリカが欲しかったのも事実。

自社で開発？できないのであれば、日産に頼れよ。
エルグランドに付けられるんだから、デリカだって可能だろうよ。

認めたくないけど、仕事で年間3万キロ以上走っていると、
若い頃と違って、疲れやすくなったり、判断が遅くなったりすることが多くなったと感じる。
そんな時に安全装備があれば、役に立つことは間違いない事実。

好きで三菱乗っているのだから、
裏切らないまでも、もう少し期待に応えてほしいよね。