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イイね!
2012年03月26日

イヴォーク

暖かくなると活動的になるのは人の常でしょうかw
今日はレンジローバーイヴォークに試乗してきました。
百花繚乱の2L クラス。直4 ターボエンジンです。

試乗したのはピュアというグレードで脚も標準でした。
車重が1.7t ほどあるにも拘らず軽く走ります。

ステアリングとレバー類の位置が遠く感じられましたが、私が運転するには問題ない範囲でした。
ただ、『奥』が運転するにはどうでしょうか・・・?

内装の造りは良かったです。クーペじゃなかったからか、後方視界も問題ありませんでした。

荷室は狭かったですが、まあ許容範囲ですw

コーナーセンサーやパノラマビューなどの装備も充実しています。
勿論(?)ステアリングホイールヒーターだってOp.設定可能ですw

そういえば、私はタバコを吸わないので関係ないのですが、アッシュトレイはドリンクホルダー部に置いて使う設計でした。
『コーヒーを飲みながらの喫煙はご遠慮ください。』ということなんですかね?
イギリス人の考えることは分かりませんw

それと、標準の脚は今一つですね。
ゴツゴツというほどではありませんが、コツコツぐらいの突き上げはあります。
Op.のサスはどうでしょうか?
ブログ一覧 | 試乗 | 日記
Posted at 2012/03/26 18:49:22

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この記事へのコメント

2012年3月26日 19:55
はじめまして。

標準の脚、いまいちでしたか…
ホイールは17インチでしたか?
コメントへの返答
2012年3月26日 22:25
こんばんは。
コメントありがとうございます。

SUV ということを考えればイヴォークの脚は大したものだと思います。日頃乗っているセダンが自分の物差しになっているものですから、辛い採点になってしまったのだと思います。

ホイールサイズは確認しませんでした(。。);

しかしイヴォークは質感が高いですね。
2012年3月26日 22:27
そうでしたか(^◇^;)

さすがにセダンには勝てないですね。
先日、GSを試乗しましたが、素晴らしかったですね。
コメントへの返答
2012年3月26日 22:34
イヴォーク、オーダーされているのですね。

若い型の車離れが叫ばれている昨今、イヴォークを選ばれたセンスと実行力に脱帽です。

今、SUV から選ぶなら最上位を争う1台であることに間違いはなさそうです。

納車楽しみですね。
2012年3月26日 22:51
本当にそうですね…若者の車離れは顕著ですね。
もはや車が“ステータス”という観念の時代は終わっています。
しかし、いい物はいい。という観念はいつの時代になっても変わらないものだと思っております。
私がこの車を選んだのも他にもない、イヴォークの魅力です。
ディーラーにいけば誰もが感じると思いますがd(^_^o)
コメントへの返答
2012年3月27日 21:15
こんばんは。

イヴォークの内装は上質で多くの方が満足できるものだと思います。

ご自身の感性で納得のいく買い物を続けてくださいね。
2012年3月27日 12:21
暖かくなったので、試乗も楽しい季節になりましたねっヾ(@~▽~@)ノ

アッシュトレイとドリンクが同時にムリとは、
至れり尽くせりな今の時代に反した設計なのですね☆
コメントへの返答
2012年3月27日 21:17
こんばんは。

内装などの細やかな設計という点では、国産車の方が気が利いているものが多い気がしますね。

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