koji.のブログ一覧

ここ数年、私は日本に投資の答えは無いと考えていました。 アベノミクスで明るい雰囲気を感じても判断を保留しておりました。 しかし先日の税制大綱を見た結果、その判断に変更は生じませんでした。 未来の事が分からないのは経済も例外ではありません。１ USD が ５０ JPY になると声高に謳っていたエコ ...
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先日、２４か月間積み立てていたファンドを解約した。 元本から２０．１４９％増えていた。 年利１０．０７％ 。 元本１億円なら２０．１４９％の益は２千万円ほどになるのだが、元本の少ない投資だとその利益は車の燃料代程度にしかならないｗｗ 相対値と絶対値の違い。 その時々でどちらを物差しとするかは、 ...
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ディーラーから今月末が１か月点検ですよとのお知らせが届いた。 一日平均１１ｋｍほどしか乗っていないので、１か月での走行距離はざっと３３０ｋｍの予定。。。 ２～３か月先にしてもらうとするか。。。
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最近BMWディーラーから X1、３２０と立て続けに０．１％ローンのお知らせメールが届いた。 国債利回りより安い金利なので、新車を一括で購入できるキャッシュを持っている人ならば敢えてローンを組んだ方が絶対にお徳だ。 しかし、BMWはランニングコストが高い。サービスインクルーシブ期間中の点検修理は ...
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納車から１０日で１００ｋｍほど走らせました。 （相変わらず１０km／日のペースですな。） ５０歳間近ともなると近代車のPCチックな装備に翻弄されることしきりです。 そんなことにめげずフィーリングの合う車に乗りたいというのが本音ですが、この先日常使いの乗り換えは同一メーカーの方が楽でいいかもしれま ...
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２４日の納車から１週間が経ち走行距離はおよそ６０ｋｍになりました。 一日当たりの走行距離は１０ｋｍほど。 時に余分に走ることを想定しても年間の走行距離は５０００ｋｍ以内かも・・・。 長く乗れそうな予感・・・。
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単純にフロント周りのデザインはM4 の方が好みということです。 B5 にしろB3 にしろそしてB4 にしろ、バンパー下のデザインに馴染めません。 中央に比べて両サイドの隙間が広いのが口裂け女（古）的でなんとなく嫌なんです。 M4 のデザインも独特ですが、やはりこちらの方が好きですねぇ。
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平日昼間3割引き廃止＝高速道路料金、14年度から―国交省 時事通信 11月23日(土)2時31分配信 　国土交通省は22日、高速道路の料金割引制度について、2014年度から平日昼間の3割引きを廃止する方針を固めた。深夜などを含め、現在、平日は全ての時間帯で料金が3割引き以上となっており、 ...
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センターラインのある対面２車線の優先走路を横切ろうとしている私。 一時停止で止まっています。 私の左側から優先道路を走ってきて、正に私の停まっている側道に右折しようとウィンカーを出している車。 優先道路上で止まり右折して来ません。 ・・・ 優先道路や左方優先という道交法を順守しない（ひょっとす ...
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エコカーに低燃費を求めるのは分かる。 でも仕様がチープなのは・・・。 エコカーでも満足出来る装備の車が良い。 エコカーだから、造りがチープだから五月蠅くても仕方がないとは考えない。 エコカーでも静粛性を備えていて欲しい。 ・・・・・ エコカーでも、走りの楽しい車が良い。。。
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