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５３５にはダイナミックダンピングコントロールなるものが標準装備されています。

これは、スイッチを操作することで予め設定されたエンジンレスポンス、シフトタイミング、パワーステアリングのアシスト量、シャーシ特性などを呼び出しその都度好みの走行フィールを楽しむシステムです。

コンフォートからノーマルに切り替えるとなんとなく脚が硬くなた印象を受けます。シフトタイミングに差は感じません。

ノーマルからスポーツに切り替えると、さらに足が硬くなるのと同時にシフトタイミングが変更され、はっきりと高回転でシフトアップようになります。

私はかねてからこのスポーツモードの設定に不満がありました。
『高速走行時のハンドリングに頼りなさを感じるので、ステアリングは重たくしたい。脚は今のスポーツの設定でもOK。けれど、シフトタイミングはノーマルと同じが良い。』

これまではスポーツに設定し、シフトはパドルで操作するなど今一つこのシステムを楽しめていませんでした。

ところが、２０１１年３月２０日の納車から１年４か月が経った今になって、スポーツモードの設定を好みでアレンジすることが出来ることを知りました。

現状の愛機のスポーツモードの設定では、不満だったシフトタイミングがノーマルと同じように変更され、高速走行時でもAT任せのドライビングをすることが出来るようになりました。

しかし改めて取説を見てみましたが、スポーツモードの設定変更に関して細かい記載は見つかりませんでした。

BMW　JAPAN 様
もう少し親切な取説を希望いたします。