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結局、私の車選びは五感に照らしてフィーリングが合うかが結論。
上っ面のスペックだけで判断するのではない。

アルピナは時にワインに例えられる。
スペックだけに囚われない奥深さを感じることが出来るか？
その審美眼を持っているか？

ステアリングの質感、脚まわりの独特のフィーリング、鼓動しているようにさえ感じられるエンジンｗ。

短小軽薄な物差しでは測れない。


そういえば、過日放送されたCG-TV　クリーンディーゼル特集の最後に松任谷氏がこんなことを言っていた。
「アルピナのオーナーが積極的に D5 を選ぶのか？よりスムースな方（ガソリンエンジン）を選ぶのではないか？」

ディーゼルエンジンは進化して、昔に比べると非常に出来が良くなった。
更に D5 のそれは320 d の遥か上を行く。
しかし、それでもまだガソリンエンジンほどスムースではない。


物事はどの立ち位置から見るかで判断が大きく変わるものだ。
昔の基準で見れば素晴らしいと評される現在のディーゼルエンジンも、同じ現在のガソリンエンジンと比べるとまだまだフィーリングでは及ばない。

先日BMW のディーゼル車に試乗してディーゼルエンジンには駆ける歓びは感じられるが、駆け抜ける歓びは感じられないと評したが、やはりフィーリング的には今一だと思うのが正直なところである。

加速性能だ、燃費だと机上で語るのもいいが、それが車の全てではないし車選びの全てでもない。
やはり自分の感性とどれだけシンクロするかが大切だと思う。