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価格はM3よりも£12,520(230万円)ほど安い£44,070(800万円)とのこと。
メルセデス-AMG A45が£39,995(730万円)、アウディRS3スポーツバックが£33,950(730万円)、ポルシェ・ケイマンSが£49,473(900万円)。

DCTモデルの車重ははマニュアル・モデルよりも25kg重い1520kgとのことで、電子制御のリミテッド・スリップ・デフが標準らしい。

0-100km/h加速は6MT で4.5秒、DCTは4.3秒。
最高速度はリミッターの効く250km/hだが、ドライバーズ・パッケージを選べば270km/hになるらしい。

全長4468mm、全幅1854mm、全高1410mm。
ホイールベースは2693mmで、トレッドはフロント1643mm、リア1672mm。

タイヤ、ホイールは、フロントが245/35に9.0J×19インチ、リアが265/35に10.0J×19インチという組み合わせで、タイヤはミシュラオン・パイロット・スーパー・スポーツが指定銘柄となるらしい。
ブレーキは、フロントがφ380、リアがφ370で、フロントが4ピストン、リアが2ピストンとなるとのこと。



ニュルブルクリンクのタイムは、7分58秒。

4WDモデルも追加されるという噂があるようだが、そんなものは大きくなったM3/４に任せて、M2には是非軽量化を目指してもらいたい。