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わざわざ写真を取るのも面倒くさいので、写真はありませんが F10 535 のカギの置き場所には困ったものです。

E60 530 はハンドルの付け根のところにキーホールがあってそこに刺せるので収まりがいいのですが、F10 535 にはこのキーホールが無いのです。

代わりにセンターコンソール前端のドリンクホルダーの中にカギを立てておける仕立てになっています。この場所を使おうと思ったらドリンクホルダーの蓋を開けてそこにキーを縦に刺しドリンクホルダーの蓋を開けたまま運転するしかありません。

キーを立てておくためだけにドリンクホルダーの蓋を開けっ放しにして運転する。格好悪いことこの上なしです。

それにスペースに余裕がないのでキーホルダーがドリンクホルダーに入り込み肝心なドリンクを入れることもままなりません。

見た目に加えて機能面でも問題ありだと思います。

素直に E60 のような作りにしておいてくれれば必要にして十分なのに。

【今日の言葉】

下手の考え休むに似たり

過ぎ行く夏を惜しむかのように空には大きな雲が浮かんでいました。
凪の海には沢山の水上バイクや船舶が往来しています。
そんな中を高速道路の実態調査を兼ねて四国に上陸してまいりました。

お馬鹿な社会実験のせいで利用を控えていた高速道路ですが、本日久しぶりに利用しました。（お馬鹿な社会実験終了後２回目の利用です。）

調査結果
①交通量は実験中より少なくなった
②追い越し車線をゆっくり走る車も少なかった
③追い越し車線を走っている車に後方から近づくと速やかに道を空けてもらえる事が多かった

結論
お馬鹿な社会実験が終わり走り易い高速道路が戻ってきて嬉しく思いますｗ

（移動手段が鉄道他の公共交通機関から自家用車に変更されただけで経済効果も無かった或いはマイナスだったと思っています。）

本日、久しぶりに高速を走り535i は高速ツアラーとして素晴らしい車だと思いました。上には上があるでしょうが、必要にして十分、そんな印象です。

ポルシェに乗るなら、きっとコンパクトなミッドシップモデル。
ＧＴ化していると感じるフラッグシップ素の９１１は肌に合わない。
かといって、ＧＴ３のようなスパルタンなモデルだと肉体的に厳しい。
日常的に乗りやすく、充分走る。

そういえば何時だったかディーラーのセールスがこう言っていた。
「９１１に乗っている人の中には、ケイマンは９１１を買えない人が買う車だという人が居ます。」

そういった人にとって車とはステイタスなのだろう。
物の価値を金額で計る人には分かりやすい物指しだと思った。
焼き物の良し悪しも分からぬまま値段で買うタイプだ。

その意味で今後のポルシェのモデル構成が９１１Ｓ＞ケイマンＳ＞９１１＞ケイマンになりそうだという情報は有り難いｗ
少なくともケイマンＳなら揶揄されずに済みそうだからｗ

でも、結局縁が無さそうな気がしている・・・。

UNION BANK と HSBC に海外口座を開設しATM カードも届きました。
口座に入金もしましたし、これからどんどん利用しようと思います。

今後は輸入品（食料品、ガソリン等々）の値上がりも必至！？

日本に住んでいると給料は上がらないのに物価は上がるという嫌なインフレに襲われそうな予感！！
（バブルの頃のインフレは給料も上がってたから良かったんですけどね。）

単一通貨しか持っていなければ為替レートの変動に振り回されるでしょう！！

私的には３つ以上の通貨を持って運用する事が最低限必要かと・・・。

３つ以上の通貨を準備してレートの良い組み合わせで両替したり、海外での支払いに使おうという魂胆ですｗ
来年、下の子が中学生になるのを期に何処か海外に行けると美味しいんですけどね（妄）
う～ん、我ながらセコイｗ

収入の１/３を車道楽に使うのであれば安泰らしいので、今日はそのことを考えてみたいと思います。

例えば手取り９００万円の場合・・・。

私の場合これからは１台に７年ほど乗るというパターンになりそうですので、７年ベースで考えてみます。

７年間の手取り収入は９００万円×７＝６３００万円です。

毎年の税金、保険料、ガソリン代他維持費にいくら掛かるかですが、正直良く分かりませんｗ

年間の維持費をざっと５０万円と仮定しましょう。

７年間の維持費は、５０万円×７年＝３５０万円です。

私のように７年サイクルで車を買い替えようと考えているのであれば、６３００万円の１/３ということで２１００万円を車関連費として使っても大丈夫と考えられなくもありません。

維持費が５０万円×７年＝３５０万円、下取り価格を車両価格の５％と仮定して２１００万円×１００％÷９５％－３５０万円≒１８６０万円。車両代金（税込）がこの金額の範囲内であれば収入の１/３を車関連に使うと考えられます。（ホッ）