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良い時候になりました。
年とともに早起きになってきまして・・・、午前中から峠にドライブに行ってまいりました。

途中休憩したパーキングに９９３カレラが停まっていたのですが、ほどなくその隣に現行の一代前のフェアレディZが停まりました。

この二台が並ぶと、９９３の小ささを再認識します。

『やはり、小さいのは良い。』

帰路、ポルシェセンターに寄り道ですｗ

来月には新型ボクスターの試乗車が用意されるとのことでしたが、ケイマンの発表はもう少し先なので実車を拝むことが出来るのは来年になるのでしょう。

ところで、しつこくケイマンが気になっている私には、現行ケイマンを中古で買う場合と新型ケイマンを買う場合が考えられますので、今日はPCで購入後に気になることについて聞いてみました。

で、分かったことは、

①　ポルシェの保証は認定中古車のみ延長できる
　　（正規輸入車であっても一端PC以外の中古車屋に出た車は認定中古車になり得ないので保証の　　　延長はできない。保証延長の対象は認定中古車のみ。）

②　どこで買ったポルシェでも点検整備は請け負って貰える。

③　遠方のPCの在庫車両の購入を希望する場合、個人的に遠方のPCから買われるよりもPC間で業　　　販してからお客さんに販売する方が望ましい。ただ、PC間での業販が確実に行われる保証はない。

ということでした。

結局買わないという可能性が高い気がしますが、田舎だとPCの中古の球数も少ないですし、アフターもPCが絶対的な存在ですし不自由この上ないのでありますｗ

「こんなん出ましたけど・・・」

とりあえずは好感されるでしょう。

でも、大局は・・・。

人が生活するためには最低限必要な生活費というものがある。今仮にその費用を３００万円に設定して考えてみると・・・。

年収３００万円の家庭で、車以外の生活費が３００万円だったとすると車を買うことは無理ということになる。（３００万円―３００万円＝０で、新たにローンも組めないのだから。）

年収４００万円なら残金が１００万円となり、１００万円の車を買うことはできる。この場合年収に対する車の値段は１／４ということになる。（年収の１／３にはまだ届かない。）

年収４５０万円なら残金が１５０万円となり、そのすべてを使って車を買うならば年収の１／３が車の費用ということになる。

年収９００万円なら残金が６００万円となり、年収の１／３である３００万円の車を買ってもまだ３００万円余る計算だ。

最低限必要な生活費というものは家庭ごとに異なるし、往々にして年収が増えるに従って増加するので、実際には上述のようにシンプルではない。

だが、上述のように年収の１／３相当の車を買うことが許される状況とそうでない状況が存在することは明らかである。

また年収９００万円なら年収の２／３までを車に使っても生活は成り立つ計算だ。

車の購入に充てる費用に関しては、収入から最低限必要な生活費を除いた余裕資金に基づいて考える方が相応しいと思える今日この頃ｗ

なんとなくドライブしたくなり５３５で出かけてきました。

日頃回すことのないエンジンですが、イエローゾーンの始まる６５００ｒｐｍまでストレスなく回ってくれたのでホッと一息（汗）

狭いワインディングに大きなF10だからなのか、年を取り動体視力が衰えたからなのかB3 Sの頃には感じなかった恐怖があります。当時と比べ自分の運転に余裕がありません（汗×２）

５３５は静かで速いのですが、直進安定性はB3 Sの方が上のような気がします。足回りの差なのか、ステアリングの遊びの違いなのかはたまたそれ以外なのか、これもまたよく分かりませんが兎に角感覚が違います。

そういえば先日試乗したF10 M5も安定感が有りました。

カタログデータに表れない性能。
やはり車を買う時の試乗は大切ですね。