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１１月末からレクサスオーナーになりました。
レクサス車には付帯サービスとしてG-link の G-secuｒity というものがあります。
これには種々のサービスがあるようなんですが、例えば車両が盗難された場合にはその位置を追跡してくれたりもします。

・・・
ということは、自車位置が常にレクサスに把握されているということに他ならない気がします。それがどんな場所であってもすべて。。。

レクサスオーナーは若干一名私を除いて清廉潔白な方ばかりでしょうから人目をはばかるような場所への出入りなど想定する必要もないのでしょうが、裁判所命令で G-secuｒity のデータ開示が求められる場面なんかを想像するとドキドキしてしまいますｗ

まあ、車があった事実が確認されても人間が車を離れないとは限りませんし、だれが乗って行ったかの証明にもなりはしないのですが、極めて不利な常用証拠であることに違いはなさそうですｗｗ


本年も車との関係が希薄な日記を綴ることが多かったのですが、それにもかかわらずアクセスしていただきました皆様にはこの場を借りて厚く御礼申し上げます。

生来、馬鹿正直で頑固な私は生年月日占いにも『正しき主張』などと記されている始末でして、極めて協調性に欠けております。故に歯に衣着せぬ文章ばかりとなりますので、不快な思いを荒れる方も多いと思います。

それでも自らが考えるところの『正しき主張』を曲げるのは嫌なので、唯我独尊であってもこれからも媚び諂わず思いのままを綴っていくつもりです。

ただしアクセスしていただく方の不快指数を下げられるよう、来年はもう少し丸い表現に努めようと思いますｗ

それでは、皆様良い新年をお迎えください。

年金減額0.6～0.7％に、14年４月分から　政府検討　　：日本経済新聞

　政府は27日、公的年金の支給額を来年４月分から0.6～0.7％減額する検討に入った。１％減額する計画だったが、物価が上昇しているのを勘案して、減額幅を縮める。全ての公的年金を受給している人が対象だ。

ご存知でしょうか？


そして、インフレターゲット & 円安で物価は上昇するでしょうし・・・。

それでも好きな車に乗りたいんですが・・・。

そのための貢物（『奥』への供物）にも費用が嵩み、ままならない状況です・・・。

F 狙いですがｗ、挫折してしまいそうです。。。

一日平均走行距離　11.1 km
平均車速　18 km / h
平均燃費　10 . 8 km / L

市街地の短距離通勤メインでの結果です。
総走行距離は４００ ｋｍ に僅かに届きません。

今のところ全く遠乗りをしていない IS 。
純然たる日常使いの車です。

今その IS に至極満足していますが、最たる点は静粛性です。

IS は最近乗り継いでいた BMW に比べて実に静かなのでドライブ中に音楽を聴くのが楽しくなりました。

車内は騒音だらけだし、音場として最悪と考えていたので音楽はとりあえず鳴っていればいい位に考えていたのですが、純正のオーディオでも十分に楽しめます。

日常使いの車ですからスポーツカーの類と速さを競うこともありませんしｗ、日常のありふれた場面での楽しさが増したのは嬉しいところです。

本日久しぶりに F10 を運転しました。通勤車の IS と比べるとステアリングがすごく重たく、走り出しも重たい感じがします。（車重がありますから・・。）

しかし、F 10 の乗り心地は良いですね。
IS は RFT + パフォーマンスダンパーを装備していますが、RFT でパフォーマンスダンパーのない F10 の方が乗り心地は上だと思います。
ダブルウィッシュボーンなど贅沢な作りの F10 ですから当然と言えば当然なのかもしれませんが、走りを重視すればやはり独車に軍配が上がりそうですね。

IS の脚がどんなものかは知りませんｗｗ