慣らし完了後のエンジンオイル交換

納車後4ヶ月、2000kmを越えた後それなりエンジンを回し2500kmに達しましたので「慣らし完了」としました。
BMWの流儀に従えばエンジンオイルの交換は不要なのですが、ここは気持ちの問題ということでサービス・インクルーシブ外の実費交換です。

交換するオイルはショップのスペシャルオイルも考えたのですが、
　・初期トラブルなどのエラーログチェック
　・エンジンとDCTの制御ソフトを最新バージョンに
　・これまでの学習メモリーのリセット
などをディーラーでいろいろチェックしてもらいたいので、純正オイルにしました。

フロントの方と色々相談し、新車充填オイルである「01FE（SAE 0W-30）」から粘度を一ランク上げ「01（SAE 0W-40）」にしました。エンジンを回す人には「01（SAE 0W-40）」を、燃費重視の人には「01FE（SAE 0W-30）」を薦めているとのこと。
N55エンジンはバルブトロニックが付いているので「01FE（SAE 0W-30）」が指定オイルかと思いましたが、特段、ジャパンからの指定はないとのこと。

記録されたエラーログは皆無。
エンジンとDCTの制御ソフトは最新バージョンであったためバージョンンアップはせず、学習メモリーのみリセットしました。
なお、オイル交換のインターバルメモリーはサービス・インクルーシブ外なのでそのままです。

交換後、少し走ってみましたが、エンジンのフィーリングの変化は・・・・特段、感じられません。。。
それよりDCTの方が気持ち滑らかになったような気がします。
納車直後はDCTに慣れないのでおっかなびっくり扱っていたので学習リセットが効いているようです。