わん。のブログ一覧

ここのとこずっと雨のせいか、今朝車に乗ろうとしたら、右リアホイールセンターキャップ付近から錆汁が放射状に飛び散っていました。
左リアは何でも無いのでディーラーの担当者に電話しました。
ホイールでも緩んでるのか、隙間があるのかと思ったので連絡した旨を伝えた所「リアハブに塗装がされていないので、仕方無い」との事。
次回1ヶ月点検の時にディーラーOPのペットセンターキャップに交換予定なので、その時に拭き取ってもらう事になり、序でにジンクコートも吹いてもらう予定でお願いしました。

今まで何台も乗り継いできたが、新車なのに錆汁が出たのは初めてでビックリしました。
5BAからの白ホイールは特に汚れが目立つので余計に心配になりました。
実は人生初のホンダ車なのですが、これが普通とか言われると正直ガッカリ。

納車されてから4日、晴れたのは1日だけ…この先の天気予報も暫く雨が続く様だし、台風が出来て関東に来るっぽいしで、雨降ってるけどKeePerの施工をしてもらいました。
今年の5月にジムニーのWダイアモンドのAメンテをした時には存在しなかったDIAIIなるコースがあったので、DAIAIIのプレミアムで施工してもらいました。
車を持って行く時にウォッシャー液を走りながら全部使い切って、無料で入れてくれる純水をタンクに補充して貰いました。
これで次からは精製水+ガラコウォッシャーが使える様になりました。
まだまだしたい事があるけど雨で何にも出来無い…
因みに写真は自分で撮ってる暇がなかったので、お店のブログに載ってるのを拝借しました。

去年の今頃から車を乗り換えたいと色々探してましたが、ターボで6速MTなんてこの先もう出ないだろうなと、N-ONEに決めていました。
ただ契約の時期が悪く、6BAの在庫がもう無く近々マイチェンするという事で、5BAが出るまで待ちました。
契約は6月中に済ませましたが、3ヶ月待ってようやく納車されました。
取り敢えず慣らし運転しながらドライブを楽しみたいですね。

いつの間にか購入から13年。
半年に一回の恒例のKeePerコーティングをしたので更新しました。
ずっと更新して無かったのですが、一昨年MUD7を装着しました。
多分これが最後の仕様になります。
実は乗り換え予定がありまして、多分ジムニーの記事はこれが最後かもしれません。
次の車は届いたらまた愛車紹介にでも載せようかな…

気付いたら7年、今年で３回目の車検でした。
今回はブレーキのシャフトブーツ？が千切れていたり、タイヤのひび割れ、車体前部に軽い錆び等が出ていたので、そこそこの出費をしちゃいました。
ただ、ボディはキーパーで定期的にメンテをしているのでディーラーマンも驚きの輝きだと驚いていました(笑

数年前にECUを交換したぐらいから特に何もやる事も無く、ただ通勤に使っているだけでした。
ここ最近煽り運転が社会問題となっていますが、どこぞのひょっこり男の事件報道を知り、これを機にドラレコを付けようと思い立ったのですが、色々と買って放置されていたパーツもついで取り付けたので久々のみんからです。
HB1stのECUは販売者も言っている通り、何のトラブルも無いのですが、一体ブーストはどのくらい掛っているのかと思い、ブースト計を付けてみましたが、驚きの1.2kでした。
ほぼ通勤快速仕様なので気にもしていませんでしたが、こんなに掛って居たとはと苦笑いしてます(笑
まだ21.000kmしか走っていませんが、トルコンが心配になってる今日この頃。