あんばーのブログ一覧

前泊中のクルマです。
BLUE_SUGIさんとのツーショットさせていただきました。ごめんなさい、枝木で隠れてしまいました。








今回は前夜祭からの参加でした。いつも清里へ行くときは「萌木の村」の前を通過しているのですが、立ち寄るのは初めてでした。

早朝、クルマ磨こうと思ったのですが、数が強く砂埃だらけ・・・。水なし洗車は諦めました。
ということで、所定の場所に配置後に誘導係をやらせていただきました。
昔のこと、某ア○デ○セン公園に勤務していたときに駐車場誘導係もしていましたので、その頃を思い出してしまいました。

オフ会会場内の写真を掲載します。



















萌木の村内の画像です。









最後にBLUE_SUGIさん提供のバルブと抽選会でいただいたカレンダーとポスターです。



早速取り付けたいと思います。

何のイベントなのかわかりませんが、マグカップ２個いただいてきました。

そして６ヶ月点検をお願いしましたけれど、実質５ヶ月点検です。走行距離６０００ｋｍオーバーだからまぁまぁといったところでしょうか。点検終了後にフィニッシャーの取り付けですが、パフォーマンスマフラーとの共着不可のパーツですが、問題なく取り付け出来ました。スタッフは個体差の問題で結果オーライと言っていましたが、干渉しそうもありませんでした。

干渉した場合を想定し、プラスチックカッターと番手の大きい紙やすり、さらには耐熱アルミテープまでも用意していたのですが無駄になって良かったです。







ディーラーからの帰路ですが、パチスロやりに行きました。

このところパチスロの話題を上げていませんでしたが、決して負けが込んでいた訳ではありません。お店がガラガラなのです。とても勝たせて貰える雰囲気ではなかったのです。

一昨日に１万円ほど勝たせていただきました。ということで今日も勝負・・・。結果、３千円の投資で４万円の勝ちでした。

結果、オイル及びエレメントの交換とフィニッシャー代が出てしまいました。

先ほどスバルディーラーの担当から電話があった。件の検査員問題のことだ。日産が公表してから国交省から各メーカーに確認の文書が届いたそうだ。スバルはそれに対して、恐れ多くもと正直に答えたところ、国交省からそれはアウトだということになったとか。新車登録後の未車検車が約２５万台でそれらを全てリコールする方向だとか。ここで問題なのは、ディーラーに在籍している車検対応が出来る検査員が圧倒的に少なすぎるということ。追って沙汰をするとのこと。
ここで問題なのは、自分のクルマは新車登録時に書類申請ではなく実車を陸運事務所に持ち込んで登録しているということ。つまり、国の検査員が検査していてもダメということになると、なんか矛盾が生じてこないだろうか。そもそも、今回の問題は社内で決めたルールに基づいて検査（自主検査）していないからアウトになる公算が強いみたいだけど。
神鋼グループのミルシート改ざん問題とは訳が違うのではないか。スバルも神鋼グループで生産されたパーツだか素材を使用しているようだけど、自分はそっちの方が問題だと思う。