新マシン導入！！！

先日、予告編をお伝えしましたが、（IS号の）助手席の住人のクルマをチェンジしました！！
選んだクルマは、「ホンダ　ステップワゴン　スパーダZ　クールスピリット」！！


白いボデーがクール♪
個人的には紫が良かったのですが、（IS号の）助手席の住人＝ステップワゴンの平日ドライバー曰く「フィットで7年、紫に乗ったから飽きちゃった」とか（汗）
こちとら青いクルマを3台乗り継ぎ15年以上ですが（汗汗）

さぁ、ざざっと紹介！！


サイドビュー。IS号よりも全長が長く、車高はさらに大きいのでひと山感あります。
でものべっとした感じはなく、エッジの効いたシャープなデザイン、大きなグラスエリアを良くまとめていると思います。ガラスなど濃い色の部分が多いので、明るい白色で良かったのかな。


リアビュー。
クールスピリットはコンビランプとライセンスガーニッシュのメッキがダークになっています♪大き目のスポイラーも良いデザインのポイント♪


室内。とにかくナビの画面がデカい。9インチ画面が目の前にあるので、見やすいですが目が疲れます（汗）
リア席用の天井フリップダウンのモニターも付けました。
2列目はキャプテンシートで両側肘掛付で快適♪　3列目も足元も広くシートの大きさや作りもしっかりしていて、この辺はさすがBOXミニバン。

さて、走りの方は……ミニバンです。IS号と比べる気にはなりません。でも、ノアよりもパワー感は劣るものの、ステアリングの感触、ブレーキタッチのフィーリング、路面インフォメーションの伝達は優れていて、好感が持てます。
ただ、シートの腰の部分が硬く、ランバーサポート調整もないため、長距離の運転は適宜休憩が必要になるかな……
でも総じて、思ったよりもいいな、と言う印象です。


これから無事故で長いお付き合いにあるといいな。家族の一員です♪
……言うまでもなく、ステップワゴン号は我が家のメインカーになり、青IS号は贅沢なセカンドカーとなりました。
ということは？IS号の自由度が増えた……？？