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てつ⑧FITとサモハンの愛車 [ホンダ フィット]

   

整備手帳

作業日：2022年12月31日

メンテナンス

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
メンテナンス
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前に走行距離少な目の車から強奪したテンショナーを付けてたけどまたもや新品に交換

ついでにベルトも6万キロ使ったので交換
2
メンテナンス
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フレーム番号で部品頼むと、前期用のが来るけど、最終号機で頼んだ部品を使用

違いは・・・見た目は分からない
3
メンテナンス
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15万キロトップコイル未交換は仕事でいつも変えてる身としてはミラクルw

コイルもプラグもNGKで👍
4
メンテナンス
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前に交換した時に実験としてネジ山にスレッドコンパウンド薄く塗布したら2番シリンダーだけ緩んで圧縮吹き抜けてるw

ネジ山はどうやら無事な模様

ヘッド死んだら流石に家でエンジン下ろしはキツイよなぁ😅
5
メンテナンス
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左から1番シリンダー

しかしこのエンジンどの車も2.3番シリンダーのプラグ緩んでる率高いんだよなぁ・・・

スレコンのせいなのか、車体側の問題か・・・
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