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イイね!
2010年10月24日

雨の日曜日・・・その続き

このブログで書いていた品物が届いたので早速取り付けました♪

しかし・・・この車内・・・走るには何の影響も無いけど見た目がアレなのでなんとかしないと(^^;



経年劣化でフロアカーペットが硬化して割れています(爆


本日午前中に到着したのはETCでした♪
取り付け位置をアレコレ考えてみた割りには何の捻りもない場所に貼り付け(滝汗



読み込みで一々音声が出るのは鬱陶しいのでシンプルなピー音が出るタイプです。

セヴンと違ってアンテナ別体式にしてみました。
セヴンをアンテナ一体式にした理由は・・・未だに不明です(爆



昔、レーダーを取り付けたときに配線を必死で隠してた技術が今頃役に立つとは(^^;


で、ルームミラーに写っているのでお分かりの通り、ハイマウントストップランプの取り付けも行いました。



お約束通り、車幅を計って取り付け位置を決めなかったのでセンターがずれてます(爆

しかも配線がおかしいみたいで点灯しませんでした(滝汗

む・・・報われない・・・orz
ブログ一覧 | トホホ工作 | クルマ
Posted at 2010/10/24 19:13:01

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この記事へのコメント

2010年10月24日 19:18
おっ!私のセブンと同じECTだっ!
私が別体式にした理由はそれが送られてきたから(笑
コメントへの返答
2010年10月24日 19:26
おっ!そうなんですね♪
ウチのセヴンはこれと同じメーカーです。
理由は・・・

当時無料キャンペーンに応募したら送られてきたから(爆
2010年10月24日 19:22
乗った感じはいかがですか?
足は変えたんですか?
コメントへの返答
2010年10月24日 19:33
乗った感じは中々面白いです。
元々ショックを30mmほど短くしているとの事で
大きなギャップを乗り越える時にバネが踊っている時が
有るみたいです<音から判断

個人的にはストロークの大きい固目の足が好きです。
2010年10月24日 19:39
このシフト、小さくて良いんですよね!
時代を感じますね(^^
コメントへの返答
2010年10月24日 19:46
さすがjuumeiさん!
今まで大きいグリップしか使ってきませんでしたが
これはこれで中々どうして、良い感じです♪


2010年10月24日 20:14
セルボも良いけど、エブリもね♪って、私の仕事車もせおさんの前車と同じですけど♪
コメントへの返答
2010年10月24日 20:33
オセチもいいけどカレーもね♪なCMを思い出しました(^^;

Rエンジンのエブリィは冷却用ホースが長いのが鬼門ですね!
最初に買ったDV41型だと運転席下にエンジンがあるので
ホースが短くて良かったと思います。
夏はエアコンが効かず暑くてキツイですが(爆
2010年10月24日 20:36
めっちゃ子ちゃまにお戻りの様で♪

ワクワク感がヒシヒシと伝わってきます(^0^)d
コメントへの返答
2010年10月24日 22:20
こんな楽しいオモチャが手に入って
大人のフリするのはムリでしょう♪

こいつをBB化したら凄いのが出来そうなんですが(^^;
2010年10月24日 20:57
これで来週は佐賀出社でキマリですね!

リアウインドまわりなど程度良さそうですね。。。
コメントへの返答
2010年10月24日 22:29
ウェザーストリップのヘタリも無くて良い状態です。

何点かネガな部分が見えているので
そこを潰せば暫くは楽しいと思います♪
2010年10月25日 19:08
自分は、おねーサンの声が艶っぽいと言う噂で某社の機種を選択しました。キーをON-OFFにするたびに艶っぽい声で『挿入されておりません』とか、イロイロと注意してくれるのですよ。うふふ。
コメントへの返答
2010年10月25日 21:06
『お願い!早く挿入して』なら尚可(爆

ゲートから出るときに
『もう出ちゃうの?』
なんて言われると男としての沽券に関わるような・・・orz

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