せお。のブログ一覧

夏場のラジエター熱対策でノーズコーンの形状を考えて早数年（^^;
やはりノーズコーン上面に穴を開けて穴の周囲にリップを立ててやるのが一番効率的なのかなぁと考えが纏まってきています。
まぁ、それだけじゃ～面白くないので色々と妄想しているわけですが、妄想ばかりで手を動かさないから全然前に進みません（滝汗


そうそう、この夏の帰省時に面白い現象を見ました。



室内の熱抜きのためにカナブン号のリアウィンドウを持ち上げて走ったのですが、途中で雨に降られたときのこと。

法定速度で走っていて、ウィンドウを伝わってきた水滴はどうなったと思いますか？

条件は

①両側のウィンドウは雨水の浸入を防ぐため上から１/３くらい開けた。
②後ろの両サイド三角窓は全開。
③ベンチレーションは全面開放してフロントグリルからの空気が勢いよく室内に入ってくる状態。
④雨は勢いよく降ってて自動車の速度は法定速度内。

ギネス認定も凄いけど1つのものを一から作るって事の方がもっと凄いと思う。

将来の大きな糧になったんじゃないかなぁ♪

ミーの大好きな、おフランスはパリざぁます♪











懐かしいなぁ、ヤマハチャッピィ♪

欲しくなってきた（爆

いきなり大げさなタイトルですが（^^;


コンパクトで軽い車体という構成のクルマ＆バイクに乗っている方々は感じていらっしゃると思いますが
色んな操作に車体の重量を感じさせない点で凄く精神的に楽になってるんじゃないですか？

そういう意味で【サイズが小さくて重量が軽いマシン】のメリットを考えて、どういうエンジン特性が良いのか個人的な好みを言えば


ピークパワーの追及よりもピークパワーに至るまでのレスポンスの速さを追及すべきじゃないかなぁと思ってます。


右手にキビキビ反応するバイクは楽しそうだ♪
もちろん過剰に反応しないようにダルな部分も設定します（>o<)

この記事は、ちょっと、おくさん（ヒソヒソ・・・）について書いています。


何やら西の呪われた方や東の方も糞ずけた一部マニアの方々の間で黄金と呼ばれるトグロがわが部屋の
・・・しかもベッド脇に（^^;






内臓から出血したのか色は真っ黒です（爆