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今月のサーキット走行が近くなってきたから新しく交換するタイヤの入れ替え。

今回使用するタイヤもFEDERAL595RS-RR



これで3セット目となるFEDERAL595RS-RR

通勤から、お遊び、サーキットまで一通り使ってきたからここでインプレ






まず、静粛性
個人的にスポーツタイヤに静粛性は求めてないから気にしてないだけかもだけど、別に気になるレベルではない。

強いて言うならばポテンザよりはうるさいと言った感じ。





また、チューニングしていく上で乗り心地に関してもスポーツタイヤに求めてはないから個人的には気にならないし、これと言って悪くも感じないかな。

逆に言えば、気にしていない乗り心地が悪いと感じた時、それは相当悪いと思われる。





そしてグリップ性能だが、まず走って一番に気になるのはショルダー剛性の低さかな

そのためか、サーキットでも圧を2.5と高めでちょうどいい感じにも思える
※コースにより多少の前後あり





また、夏場の時は短時間でグリップ力が上がったが熱が入るとタレるのは噂通り早かった。
でもタレてからもマイルドな感じでコントロール性は悪くはない。

ただ気になったのは寒くなってから。
タイヤが減っていたせいなのかもしれないが、なかなか熱が入らなかった印象が強い





次に、ウエット性能だが「普通」に乗るなら問題なし！

ただ高速ではやや不安あり。
ウエットでの首都高速などでは安全運転で(笑)





てことで、価格から言えばグリップ力も満足できるし練習用にはもってこい



そりゃ～　タイムアタックやレースとなると別だし、いいタイヤ履いた方がいいんだろけど、個人的レベルで言えばRRでもまだまだタイムも上がってるし、

なにより、最初からいいタイヤを履いてタイヤに頼った走りをするよりも、限界が低いタイヤからのステップアップでのコントロールだったりブレーキングだったりと、腕を磨く方が大事だと思うからこれから始める人や初心者にとってもコスパの高いいいタイヤだと思う。