なつみんのブログ一覧

あまくなって気になっていたMTBのブレーキ





10年間からストックしていたブレーキパッドに交換しようと準備



ブレーキオイルも



と、思ったら残りわずか…





一瞬にして、オワツタ

2022年後半は、雨の日も、風の日も、槍の日も、自転車にお世話になった。

てことで、今年も終わりに近づいたとこで洗チャ





写真ではわからないが、いまだかつてない汚れ



しっかりシャンプー洗チャ



ホイール外して



タイヤもフレームもごしごし



ギアや、細かいとこも、ブラシで念入りに仕上げていきます。



後はふき取って





ピッカピカ！！　車に比べたら楽かもだけど、車の方が面積が大きい分洗いやすいと思った。

簡単にメーター読みコンディションチェック





まずゎ暖機からの

水温は80℃で



油圧2.5



アイドリング時はこんなもんだろう。　





次。　燃圧。

燃圧は差圧表示ができるからまずは差圧なしから確認で、差圧なし2.5



差圧あり3.0



負圧は0.5　



問題なし！





と。アイドリング時のメーター読みでは問題はないようだ。

とりあえずメモしといて、次は全開時でチェックしたいと思う。





そして、最後に電動FAや電動WPの設定を冬用に設定し終了！



さて、問題は全開時のチェックがいつになるかだ…

アライメント調整の前に、キャンバーだけ戻すことに



本当はアライメント調整の時に、キャンバーも一緒にやってもらった方が楽だし早いんだけど、このタイプのキャンバー調整は別料金



ついでに、蜘蛛の巣がはった下回りの洗浄も



後ろ側



スタビのリンクブッシュの割れ発見



フロント側はブーツが切れたまま放置中



最後にホイールも内外綺麗にして終了

ODYSSEY LB925をフル充電してもクランキングする力がないので死亡と判断。





新しく小型なLB680を購入。



LB925を外し



製品比べ



だいぶ軽くなる。

LB680を載せて



クリアランスもできてすっきり



カンガルーさんも位置を変更して、エンジン始動！





一発で力強くかかった！そりゃ～そうか。