デパコのブログ一覧

2019/3/2（土），エスティマからND型ロードスターに乗り換えました． 3/1まで　↓ 3/2　↓ ちっちゃ！　白系の幌グルマしかない家！　
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11月23日にアルファ155からエスティマ・ウェルキャブに乗り換えました。 （替えどき） 病気でマヒが残った義父を乗せるので、乗り降りしやすい広さと、車いすから移乗できるシートが必要になりました。デパ父はじいさん集団で撮影旅行できるくらい歩行してますが、フツウなセダンでは着座位置が低く、乗り降り ...
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平日のオフでしたので，八幡木津自転車道を走る練習． 木津の始点から上津屋橋までの往復約45km． 7/20に初木津川サイクロンロードしたときは，土曜だったのでおやじ達でにぎわっていたあずまや．おそらく有志たちがイスとか掛け時計，うちわを持ち寄って置いてくれています．「流れ橋」とは橋の架け方 ...
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いくつかフィットネス関連のサイトを見て，健康のためになる運動強度を調べてみました． 173cm, 62kg, 44歳 orz 運動強度    心拍数      概算の馬力 50%    ...
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デパコが155で10数年お世話になっている整備工場， 「アルファ・サービス」 の龍野さん．2010年にいちど記事にしました．2012年に移転され，定休日とかも変わっているので，再度アップします． ＜当時の龍野さんの一言＞ 「信頼してクルマの整備をまかせたいというお客さんにはここの工場を知って ...
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久しぶりにオフのデパコですこんにちは． 台風がそれたとたん，今週の雨マークが消えた近畿地方，現在も快晴． ブロックタイヤの出番があまりないので，32Cの街中タイヤに替えました．マキシスの「デトネイター・フォルダブル」です．タイヤ一本335g．純正のKendaと比べて90g軽い．ちなみにフロ ...
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CXプラスを納車する前から購入していたBernのヘルメット「ブレントウッド」． 輸入もとYTS Amuseの通販サイトで画像を見ただけだったから仕方ないですが，実物は予想より濃いグレーでちょっとふんいき暗いかな． なのでパロディステッカーやステンシル文字を買って， フェザー（羽） ...
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サイクロクロスな自転車を選んだものの，今もシングルスピードの雰囲気が大好きなデパコですこんにちは． 最近の記事をごらんいただいたらメタル地肌ふうバーテープを巻いているので，その未練が分かると思います（笑）． ・サイクロクロスならまだスチールフレームも現役らしいし， ・フジ・フェザーの兄弟だし ...
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前々回の記事で，ハンドルバー落差が大きいことが分かりました．バイオレーサーライトの参考値に比して何パーセントちがうか，電卓はじいてみます． フレームサイズ　515mm（水平換算）(-2.83%) サドル高　690mm (-1.42%) サドル後退　38mm (-29.6%) サドル上面～ハンドル ...
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「サドル～ブラケット距離」 バイシクルクラブ（2009/03）で話題になったパラメータ．最近のロードバイクではブラケットポジションが基本なので，サドル～ハンドルバー距離よりも大事ではないか，ということみたい． 「シルベストサイクル」さんによれば目安はサドル高×0.96ですが ・初心者か ・4 ...
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