バックカメラ＆リアドラレコ

昨日の休みでステイホームな朝。やっとこさ重い腰上げてドラレコのリアカメラ＆ナビのバックカメラをやることとしました。母材は用意済、正直どうしても必要でない物だったので後回しにしてたのは言うまでもありません。。不器用なので先が思いやられます。

クリップをバチバチ外し内装部品を外し配線を入れ込んでいきます。アストロプロダクツで買った配線通しを駆使して入れ込んでいきますが…やはりゲートのゴムカバーの中はやりづらい！おまけに防水カバーは外しづらいです。あ、要領がわかったのでスピーカーの時みたいには壊さなくて済みました（笑）
線さえ通っちゃえばヘッドライニング上のところは結構スペースあるのでスルッといけます。

んでバックゲート中。ここのカバーはクリップ留め＋下側が切り込みでバックゲートの鉄板に挟んであるだけなのでクリップ位置だけ見定めてえいやっ！で外れます。わかってるとは思いますが古くなってきてる車両はクリップ破損に気をつけて…。。

開けるとこんな感じ。ドアハンドルはワイヤー外してネジ３つで外れます。
ここもカーボン調のとかあって悩みましたがバックカメラ用の穴あきの純正同色買った後だったのでま、いっかで装着。

ホントは純正カメラだと多分ステーが付いてきてネジ止めできそうな構造になってました！防水のパッキンみたいなのもあったので気にされる方はやはり純正がいいかも。
ボクのは社外製なのでテキトーにステー曲げて入るようにして両面テープ剥がしてＯＮ！落っこちてこないことを切に願います（笑）

一通りバックカメラが終わり今度は逆側からドラレコのリアカメラ配線を通していきます。が…これが曲者でした！
刺さる端子がＬ型なのに加えデカい！防水カバー通すのに牛歩なスピードで作業…しかもゲートの高いほうにあるので腕を上げっぱで作業せねばならず今日は筋肉痛ってゆー(^^;;脚立使って作業でしたがそれでも大変でした。しかも比較的やりやすいはずのヘッドライニング上の配線通しもヘッドコンソールの脇を通すのが結構手間で前から配線入れてくるほうが楽だったかもしれません…。。
後ろはバンなのでトリムもなく、ただガラスの縁に配線添わして台座つけて装着。安定の目見当でやるから位置ずれも当然の結果（笑）

と、言いながらなんとか映りました！実はナビ裏の配線入れてなくて映らなくて焦って設定いじり回してたのは激しくナイショ（笑）

前周りの配線は先人の方々のキレイで分かりやすい整備手帳をお読みください(^◇^;)←最近書き出して思いますがホント、キレイに出来る人は解説も上手い！オレは全てにおいて大雑把です（笑）

そんなこんなで前後配線も完成です！
これを使わなければならない事態に陥らないことが一番いいことなんですけどねぇ…。。

めんどくさい作業でしたがやはり自分でやったぞ考えあるものでしたのでそれなりに満足感ありました♪ただ、途中で何度かイヤになって現実逃避してたので（笑）ちゃんと工賃出す分の労力には大いに値するもんだな、とこれは素直に思いました。

作業時間は概ね凡ミス含め４時間位でした。あと１時間は縮まるかな（笑）