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Zeldaの愛車 [ダイハツ ミラ]

   

整備手帳

作業日：2015年7月24日

エキマニ＆タービン交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
1
エキマニ＆タービン交換
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純正エキマニ。

お役御免の姿。
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エキマニ＆タービン交換
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新品の純正エキマニ。

フランジを加工して段付きを無くして頂きました。
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エキマニ＆タービン交換
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純正エキマニのエンジン側。
20年、15マソkmの走行、お疲れ様でした。
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エキマニ＆タービン交換
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新品の純正エキマニのエンジン側。

1ヶ所目の段付きが除去された所。あとx3です。
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エキマニ＆タービン交換
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リビルドタービンも施行して頂きました。
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エキマニ＆タービン交換
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奥にチラっと見える、純正エキマニ改。
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エキマニ＆タービン交換
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狭くてあまり見えないリビルドタービン改。
中央はそのアクチュエータ。
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エキマニ＆タービン交換
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全体。

残る不安はインジェクターと燃料ポンプかな？
それさえ済めば、後10万kmは闘える!!
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