V35 スカイラインのブレーキOH

通勤の相棒、V35 スカイライン。
めちゃくちゃ、お気に入りです。

この度、ブレーキのオーバーホールをして
無事に日産ディーラーから帰ってきましたー。





今回、お願いした作業は、

①ブレーキキャリパーOH
②ブレーキホース交換
③ブレーキマスターシリンダーOH
④エンジン&デフオイル交換
⑤ホイールナットとハブボルト交換

です！ブレーキディスクとパッドは、
すでに交換済みでしたので、今回は省略ー









ホースが真新しい。。気持ちいいものです。
作業した人は、色々と心配なんでしょうが😅







リヤも交換してもらい、気持ちいいですね。
乗り味は変わらんですが😅

ついでにリヤ周りを下から覗いちゃいましたw
このアングル、たまらん( ；´Д｀)






アルミのサブフレーム、最高じゃないか…

オッさんセダンとは思えないマルチリンク…


しかーし！！　
ヤバいの見つけちゃいました…







ブーツが破けとる……😱


ステアリングラックからも滲みが😨









パワステ系は高圧ホースとかが
定番ですが、そこら辺も気になる年頃…

なんせ、20年ぐらい経ちますからね。

4月に車検なので、その時にやりますか。

ショックとかは、まだ大丈夫だと思う。
うん、そう思いたい😅









このクルマは中古で50万円ぐらいで買って、
かれこれ、6,7年乗ってるんですが。






このスカイラインは、
運転している感覚が良いんですよね〜






Z34コンバーチブルにも乗ってましたが、
なんかね、V35の方が好きね、乗り味。











遮音性とか現代のクルマには負けるし、
燃費も毎週ハイオク満タンで懐が寒くなるし、
見た目はオッさんセダンだし、、、

でも、なんか、
気持ちいいんですよ、ほんと、ヤバいぐらい。
コトバでは上手く言えないんですけどね。








さて相棒、もうちょっとだけ、
頑張っていきましょうか、お互いに😁