Plymouthのブログ一覧

テスト走行すると、
予想もつかないトラブルも時には現れます。

猛暑で、やはり登場しました難関トラブル。


ついに、ガソリンが沸騰！爆爆



コレクタータンク、あっちっち！！



はてはて？ 原因はどこだ〜〜？



わからん。。

インジェクションでも、
パーコレーションは起きるのですね 笑笑

流石にコレは超難問でしたので、
S&A autocreate に相談！！

症状を伝えると、
この夏の猛暑とシチュエーションから、
原因を即座に予測〜〜(^^)


こんな感じみたい。ナルホド、流石。
http://motec.exblog.jp/20905025/


対策として、リターン配管引き直し。
作業も 即完了！！ マジで早かった。。

で、早速テスト走行〜〜(^^)

箱根！






スゲ〜良くなってる。。。
パーコレーションしなくなったのは良いとして
何故か速くなってる！？
なんで 笑笑 とにかく、イイ〜〜(^^)
K24Aイイ エンジンだ。。

で、芦ノ湖スカイライン。
イキナリ、恐いのでひと休憩 笑笑



運転劣化が激しい。。


箱根スカイラインに抜け、


懐かしの長尾峠へ 😁






茶屋が立ち入り禁止になってた😅




写真撮り撮り…




東名で帰りました。オトナだ！笑笑

帰りはボクスターとすこしランデブー。
でも、生命的危機感がハンパない 笑笑


ロールバーとバゲット、
4点シートベルト欲しいな。。
足回りもやり直したいな。
その前にドライブシャフト、等速にしたいな。

いや、エキマニかな？
いやいや、4連スロットルかな？
A/Fフィードバック制御にもしたいな。
いっそエンジン開けるかな？？

…… 😭 かねないな。。


とかタワゴト言ってたら、
ホイールキャップのエンブレムが
飛んでっちゃったみたい。。




まず、これ注文しよ

単体非売品なんだよなーー
説明メンドイ 笑笑