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デジTの"赤メル" [メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2025年3月29日

シフトパネル&ブーツ交換、の巻

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
買った当初より気にはなっていたシフトパネルとブーツのヤレ具合。
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シフトブーツにはタバコの不始末による穴も開いていて応急処置したまま5年、いや6年にもなる。
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中古の出物を見つけたので交換する事にしました。まずはブーツをはずします。
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次にパネルをはずします。
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ATモード切り替えスイッチ用コネクターがあるのでこれもはずします。
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室内作業に移ります。こちら現行のブーツ&パネル。とくに何も思わないかも知れませんが…
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今回購入したブーツ&パネル。明らかに美品です。ラッキーです✌️
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パネルも現行がコレ
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今回購入の物がコレ
キレイです✨
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ATモードの切り替えスイッチがC(コンフォート)とS(スポーツ)なのに対し
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E(エコノミー?)とSなのが違いますが表示だけなので問題ありません。
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ちなみにパネルの品番は同じ
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モードスイッチも交換しようかと思いましたがツメが折れそうだしスイッチ自体も購入したものの方がキレイなのでそのまま使う事にしました。
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シフトレバーを取り付けて
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新しいセットの出来上がり。美しい😍シフトレバーは以前えむてくさんに頂いたもの。大事に使わせてもらっています。
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あとは車両に取り付けるだけ。
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はい!取り付けました!うーむキレイだ✨満足👍
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これにて作業完了。にしてもこのブーツの違いってヤレだけの問題なのかなぁ。レザーのキメが全く違うんだが。ロットによってこんなに違うのか。204乗りの皆さんのブーツはどうなんでしょうね。

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この記事へのコメント

2025年3月29日 19:15
ちなみに
私の204は後期型ですけど、改めて確認しましたら、写真左側の「今回交換後のレザー」ですね✨
前期後期で違うんでしょうかね…。

前車203も今と同じだったような気がします。10年過ぎにブーツに穴があきましたけど…😅
コメントへの返答
2025年3月29日 20:23
改めての確認までしてもらってありがとうございます。203もそうだったんですか?202にはブーツ無かったのでその辺りわからずです。私の204は2009年式ですが製造自体はブレーメンで2008年だったようなので最初期の仕様なのかもしれません。お手数おかけしました🙇

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