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今朝の新聞記事ＴＯＰにこんな記事がありました



なにやら開発を目的に事故映像（個人情報）をメーカーに提供できるようにする

法律改正を目論んでいるみたいです

事故映像の解析でいったい何がわかるの？

どっちが青、スピード、飛び出し、・・・・

自動運転開発を名目で流失っていい加減にしろっていいたいです。

事故がパターンかで防げるならそれは事故ではない・・・・

突然、不可抗力で起きるのが事故なんじゃないか？とおもいます。

いずれにせよ防犯映像は町にあふれ、流失をゆるすととんでもない事態を招く恐れがあります。

改正をゆるしてはいけないと思いますが・・・・・

とりあえず２回目の修理完了です

センターマフラーガスケット、リアピース交換しました

ガスケットの当たりにズレが生じて異音（ベルト鳴きのような音）が出るようです

エキパイ以外は交換したのでこの後でれば・・・・交換かな？

自分的には高速走行が続くと発生したような気がするのでテストはまだ先になりそうです

音がしなくなって信号まち時、恥ずかしくなくなりました。

数はあまり発生していないトラブルなので対策品はまだみたいです？

おとなしく走れば出ないかな・・・

とりあえず様子見です。

夕刊にちょっとうれしいニュースが

高速の一部で速度制限が110ｋｍになるそうです新東名や東北道だそうです

120ｋｍ対応可能道路なそうで一気に120ｋｍにすればいいのに・・・・

オートクルーズなどの設定に変化もあるかも？

とりあえずうれしいニュースです。

しばらくは行くことがないと思っていたエキスポシティに再び行ってきました

目的はこれです

試写会に当選しました。

会場には
等身大のフィギュア

IMAX2D版確かに綺麗で音に迫力ありでしたが

家でＤＶＤやＢＤ観賞が主流で映画館で観賞すると画質がな～といつも思ってましたがようやくハイビジョン並に良くなったと思いました。

エキスポシティも平日なら駐車場もすいすいとはいれるくらいになっていました。　

おかげさまで無事一周年を迎える事が出来ました。


働く実働車でここまでフィーリングが合うとは購入時は思いませんでした

購入の経緯もフィールダーＨＶを注文しにいったら、マイナーチェンジで受注不可だった為、プロボックスに変更（ハイブリットの試乗で違和感があったのもありますが）しました

勿論、ＪＰＳＣの事、みんカラ内の素晴らしいプロサク、などなど全然知識として持ち合わせて降りませんでしたが、知ればしるほど、乗れば乗るほど、ドンドン自分にマッチしてきました。

また、みんカラでのいいね！も、あれよあれよとゆうまに317人の方から頂き


本当に有り難く思っております(^-^;

また（サンエイムックTHE ProBox/Succeed）なんて洒落たものまで発刊され、なんてついているんだ・・・・

走行距離もそのせいか通年より大幅にアップしています
　　

16876ｋｍ　通年の倍は走行しております
前車のバネットだと、燃費がリッター５から６ｋｍだったので5.5として3068Ｌ
プロボだと標準燃費１１．７７ｋｍ（みんカラ）1434Ｌ
1634Ｌの節約ですね

ところでＦＢでこんな物みつけました

三栄書房グループのイベントみたいですがプロサク関係の表記がありませんでした。ケン太郎がムック内で2016シーズンの展望で書かれていたイベントになるのかな？？
ムック本レス症候群？はたまた繁忙期なのか？少し元気がないプロサクですが町中では160系が増殖数が最近極端にアップしており、御新規さん増えるといいな
と思います

まだまだやりたいことがいっぱいですが、少しずつ変えていければいいかな？・・・