アイドリングが600〜900rpmと不安定なので、先人の教え通りにスロットルバルブの清掃をしてみました。
エアクリーナーを外してバルブを広げたまま清掃でも良かったんですが、全オーナーさんがどこまで清掃されていたのかが分からないので、外して内側も清掃する事にしました。
10mmのボルト＆ナット計4つを外すだけでスロットルバルブの内側まで清掃出来るので楽でした。