クラッチスタートキャンセラー(ON/OFF仕様)

仕事場の都合上、お昼は自分の車の中でお弁当を食べます(笑)
バケットシートにしてから助手席でくつろぐようになったので、エンジンをかけるためだけにバケットに座って、クラッチ踏んでエンジンかけて、また降りて助手席に座り直す。それが面倒なんですよ。
なので、クラッチを踏まずにエンジンをかけられるようにしました。

せっかくなのでスイッチを付けて、キャンセラーON/OFFできるようにしてみました。使う時だけスイッチを入れてエンジンスタート。普段はちゃんと座ってクラッチ踏んでスタートにしております。

スズキ用のスイッチをアリエクで買ってたので、コレをON/OFFスイッチにしました。
アイコンを何にするのか迷いましたが、あっさりと電源マークにしときました(笑)

ONにしてもインジケータランプは点かないですが、アイコンはイルミ電源をフォグスイッチから拝借してるのでライトオンで点きます。

ON/OFFスイッチを付けず常時キャンセラーONにするならクラッチのコネクターにヒューズを挿すだけでOKなんですが、安全の為スイッチを付けたかったのでコネクターの配線を分岐させてます。

場所が場所だけに分岐の作業に手間取りましたが、とりあえずエレクトロタップで分岐。配線をスイッチまで伸ばして付けるだけです。
良い子の皆さんは、分岐もちゃんとハンダ付けして、配線の途中にヒューズを通しましょう！

たったこれだけで、お昼休みが快適に過ごせそうです！(笑)