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パーツレビュー

2012年9月10日

CAR MATE / カーメイト RP81 コンペティションスポーツ アクセルS シルバー  

評価：
4
CAR MATE / カーメイト コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81
純正状態ではアクセルとブレーキの段差が大きく、ブレーキングと同時に
アクセルを煽ることが出来ないため汎用品の力を借りました。

取り付けはアクセルペダルのＲが厄介でしたが、グラつく事なく出来ました。

ベースプレートと4mmスぺーサーで純正状態より20mmは上がっていると思います。
(ちなみに10mmスペーサーではアクセルフィーリングが変わりすぎるためお勧めしません)

結果としては無事ブレーキングと同時に煽ることが出来たので一先ず作戦成功です！

ペダル左下が可変式になっていて自分好みに調整出来るのも◎

見た目も純正の雰囲気を壊さず良かったです。

追記
通常走行しているとアクセルペダルが高く、足が疲れるので4mmスペーサーも抜きました。
それでも純正より15mm程度上がっていると思われます。
購入価格2,290 円
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CAR MATE / カーメイト コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81

4.26

CAR MATE / カーメイト コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81

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この記事へのコメント

ミストル
2012年9月10日 23:10
これでヒール＆トゥーできるようになりますね！

コメントへの返答
2012年9月11日 21:44
あとは練習あるのみ！

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BK5P→BKMS→BLFFW(スポーツED)とアクセラを乗り継いでます。 たぶん生粋のアクセラ好きなんだと思います(^^;
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