BMW新型5シリーズ　ツーリング

先日BMWの新型5シリーズが日本でも発表されましたが、個人的になかなか好みのデザインです。
(先代5シリーズはデザイン的に全く良いと思いませんでしたが・・・。)

現行の3よりもカッコいい。

特に尻が良いですね。


まぁ、他のBMWのSUV系と似たようなデザインですが、それらにはあまり興味がない一方で、これは何故かグっとくるものがあります。

内装に関しては、相変わらず変わり映えの無いいつものこのデザイン(-_-)


他社が液晶メーターを採用する中で、BMWはこだわりの(?)アナログメーターですね。
個人的には、先進性の高い液晶メーターの方が良いですし、物理スイッチももう少し減らして良いんじゃないかと思いますが。

いつの話になるか分かりませんが、次期愛車の第一希望はポルシェマカンで、次点がBMWの次期3ツーリングか、この5ツーリングかなぁと漠然と妄想しております。

いずれにしても新車で買うつもりは毛頭たりともございませんが、ポルシェはやっぱり高いですねー。
マカンとか中古でも全然値落ちしてない(^^;
走行が少なめだと新車価格と殆ど変わらないレベル。

一方でBMWは中古だと安いですねー。
新車でもタイミングによっては100万超の値引きをすることで有名ですが、中古で高年式の数千キロの3ツーリングがプジョー308SW GTの新車価格と同じ位。
新車に近いある程度ブランド力のある車種があの価格で購入できるんだから、至る所でよく見るのも納得ですな。
中古で買って、暫く乗って売っても、プジョーより遥かにリセールは良いでしょうし。
リセール込みの差し引き金額で言ったら、多分新車308SW GTの方が高年式低走行の320dツーリングよりも財布から出るお金は多いでしょう。

そう考えると、プジョーを新車で買う我々は結構な変態だなと(苦笑)