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2017年春に日本導入される事が発表されている3008について、以前軽く価格予想をしましたが、どうやら思ったより高そうな雰囲気ですので、根拠に基いてズバリ価格予想をしたいと思います。

さて、プジョー NEW 3008のグレード構成については、1.6Lガソリンと2.0Lディーゼルの2つがまずはラインアップされる事が公表されていますが、単純に2グレードとは限りません。
GT Line(1.6L)とGT(2.0L)はほぼ間違いないと思いますが、Allureが設定されるのかは微妙なところです。

ですので、ここではGT LineとGTの価格予想をしたいと思います。

価格予想をするに当たって参考にするのはPeugeot UKの価格表。
3008 GT LineのUK価格は28,295￡
3008 GTのUK価格は32,995￡
となっていますが、
これはVAT込(所謂消費税)の価格。

英国のVATは20％ですので、消費税加算前の価格は
GT Line：22,982￡(≒333万円　※145円/￡)
GT：26,899￡(≒390万円　※145円/￡)
となります。

日本の消費税である8％で計算すると、
GT Line：22,982×1.08×145≒360万円
GT：26,899￡×1.08×145≒421万円
です。

しかし、ちょっと待った。

ここで、308SWの価格を見てみると、
VAT加算前の価格は、
GT Line(Puretech)：20,049￡→1.08と145を掛けると約314万円
GT：22,965￡→1.08と145を掛けると約360万円
となります。

実際の308SWの日本価格は、
GT Line：338万8000円
GT：378万8000円
ですので、

308SW GT Line→UK価格と約25万円の差
308SW GT→UK価格と約20万円の差
があります。

UKにも308SWには1.6Lガソリンモデルの設定はありませんので、
3008 GT(2.0Lディーゼル)の価格をまずは予想すると、
421万円＋20万円≒440万円

さて、ここでGT Lineの価格予想について、
308SWの日本価格の場合、GTと30万円の価格差がありますが、
英国での価格差は2,916￡(約43万円 ※145円/￡)もあります。
一方で3008のGT Line(Puretech)とGTの価格差は5,084￡(約74万円)もあり、
3008GT Line(1.6Lガソリン)とGTの価格差においても3,917￡(約57万円)もの差があります。

故に、308SWと比較して、3008はトップモデルのGTとその下のモデルの価格差が大きくなるのではないかと推察できます。

はい、長らくお待たせしました。
結論と行きましょう。

新型3008の予想価格は、
3008 GT Line：385～395万円
3008 GT：430～440万円

こんな感じの価格設定になるのではないでしょうか。
UK仕様のGT LineとGTの装備差までは調べていないので、いい加減な予想と言えばそうなのですが(^^;
もし仮に、日本仕様でGT LineとGTでここまで価格差を付けたとしたなら、
エンジン以外の部分でも両者の装備にかなり差を出さないといけない気もします。
相対的にGT Lineの買い得感を強く見せる事で、意図的に売れ筋グレードにする可能性もあります。
ただ、1.6Lガソリンモデルは例のBMWとの共同開発エンジンで、ちょっと古いですし、燃費性能的にはどうなんでしょう？
英国には1.6LディーゼルのGT Lineもある様なので、そっちを持ってくれば良いのに・・・。