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2012年11月13日 イイね!

ケイマンのクラッチって普通より大分重めですか?

先日お台場に行ったついでにメガウェブに行ってきました。
トヨタの大半(全部?)の車種が展示されてるアレです。

オーリスRSが展示されていたので、何となく運転席に乗り込みクラッチを踏んでみると・・・
驚くほどスカスカ。
「え!?、んなバカな」と思い、
86の方も試してみるとやっぱりスカスカ。

僕は以前プジョー206を所有していた時もMTでしたがこんなに軽くは無かった記憶がありまして、
(でも10年前の記憶ですので相当に曖昧です)
86と比べるとケイマンSのクラッチがやたら重く感じるようになりました。

オーリスや86のクラッチについてネットで調べてみると、
特に異常に軽いという印象を持たれてる方は少なく「やや軽い」「フィットRSより若干重い」というようなコメントが多いのでこれがどうやらフツーのよう。

ということはケイマンのクラッチは一般的なものよりも相当に重い設定ということでよろしーでしょうか?
Posted at 2012/11/13 16:20:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月07日 イイね!

車検完了。安く済みました。

ケイマン購入後初の車検(車両としては2回目)。
購入した店舗(トップランクさん)にお願いしました。

オイルとエレメントの交換のみで済みましたが、
税金・工賃諸々すべて混みで¥119,000でした。
オイルはポルシェの純正品ではなくワコーズのものらしいですけど、
実用上問題ないですし、それにしても安い!
とても良心的なお値段だったのでこっちが驚いたくらいです。

オイルを交換したおかげで燃費も改善したようで、
下道で7.5km走るようになったし大満足です。

Posted at 2012/11/07 12:09:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   04/20 08:50
車歴は、 2000年-2006年 プジョー 206XS(5MT) 2010年-2012年2月  アルファロメオ アルファGT(セレスピード) 20...
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