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イイね！
   
2014年01月29日

エラー。



おおっと！
前後のリフト量のバランスが良くなった！！

と思いましたが、、、
結果的にはシャックルでムリクリ上げている状態になっています。。



三角のグリスが入れれるタイプです。
いわゆる130mmﾀｲﾌﾟを付けてみました。

ピンコ立ちです　汗

本日、通勤を兼ねて40km程のドライブ。
何じゃこりゃっ！

リーフの輸入かワンオフの依頼も頭をよぎりましたが、、やはりシャックルを110㎜に変更するか、純正に戻すかですな。。。



撮り方の角度で？あまり違わないように思えますが、乗ってみると全然違いますね。
せっかくのロングスパンリーフなのに、馬車の用に変貌します　笑

って事でリアの高さが確定したら、再度フロントのコイル長も変更しないといけないな～。
最終的には255タイヤから235タイヤに戻ってたりして。。。。　笑

お高い勉強代となりました　　涙
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/01/29 13:29:15

   

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この記事へのコメント

GQDT
2014年1月29日 13:35
こんにちは
世の中そんなもんです(笑　例の帰国熟女のＨＪ47最終的に前後純正長のシャックルに出もどりになりました。シャックルの長さはそれを活かせるリーフのスパン、キャンバーがあって初めて意味を成しますなします。
コメントへの返答
2014年1月29日 19:13
こんばんは。
そんなもんですか　笑
なる程です。15万キロ台に突入した今は
新車時の若かりしソリ具合は無くなっているだろうと思い、試してみました。
マダマダ現役だったみたいです　笑
tom4200
2014年1月29日 13:58
呼ばれたような…（汗）
純正リーフは純正シャックルが一番だと思います。
タイヤは235で「こんな軽かったっけ？」で750で「最高！！」
実体験です。
コメントへの返答
2014年1月29日 19:14
先輩！　笑　
こんばんは。
正に純正がイチバンって事ですね。
参考になります＾＾！
いわっちゃん。
2014年1月29日 15:12
お久しぶりです。

アドバイスになるかどうかわかりませんが、一枚リーフ抜いてみては？

ブレンドリーフ、決まればおもしろいですよ
コメントへの返答
2014年1月29日 19:16
お久しぶりです。

一枚抜いてソリ加減を調整ですか。
それもアリですね！
しかし、純正リーフでは130ｍｍは長過ぎた見たいです。。

色々と試せるスキルが欲しいです
GIZ
2014年1月29日 16:28
グリス注入タイプだと　純正ブッシュじゃなくウレタンですよね

その変形し難いブッシュも原因のひとつじゃないでしょうか？
先程転がっていたアルシャックルを計ってみたら　pin－pinで120mmでした。。
コメントへの返答
2014年1月29日 19:19
どうなるか解らなかったので、ウレタンブッシュはまだ購入せずに純正のゴムブッシュのままです。

板バネのダイレクトな反応が楽しめた気がしています　笑

120mmですか！
110mmとか120mmが76ﾀｲﾌﾟではあまり無いのです。
まるなな
2014年1月29日 16:40
こんにちは。
シャックル、この親リーフ長に対しては110mmが限界の様ですね。
シャックルが運動しないと、リーフのへたりも早くですよ。(^^;;
恐らく110mmでも縮みではリーフ逆反ってるでしょうから、バンプストッパーは下げた方が良いと思います。
逆反りを繰り返すとリーフ、折れ易いです。(ｰｰ;)
コメントへの返答
2014年1月29日 19:22
こんばんは。
そんな気がします。

バンプストッパーは下げております＾＾！
リーフのへたりとシャーシ側の損傷が心配ですね。
とにかく時間が出来たら、手直しを進めます＾＾
ななとら
2014年1月30日 13:48
こんにちは。

なるほど、130㎜だとそんな感じですか～参考になります！(笑)

ぶっちゃけ僕はあの車に乗り心地なんて求めてない(爆)のでギリギリ許容範囲にも見えますが、シャックル交換をきっかけにセッティング沼にハマるのは確実です…(^^;
得られるものと失うもの、費用と労力を考えると･･･悩みます(笑)
コメントへの返答
2014年1月30日 19:59
こんばんは。
人柱です 笑
私も乗り心地は追求するつもりでも無いのですが、板バネのビヨンビヨン感が…
シャーシ側にも悪そうな気がしました。
こないだ教えてもらった純正の110mmを発見できたので、試してみようかと思います^^;

   

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「@GQDT さん。ランクル乗りのお家にはあるもんなんですね 笑」
何シテル？   03/31 10:03
ただただ、ランクルで遊ぶのが好きなnu-matchです。 更新頻度は少ないですが、よろしくおねがいします。
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