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nobizouのブログ一覧

2013年08月18日 イイね!

『夏タイヤを交換するの巻(その6 総括/理想編)』

今回のタイヤ交換は、最終的に予算額を大きく上回り、当初想定案と大きくかけ離れ、タイヤローテーションも出来ない編成となってしまった。 使用上において全く問題はないし、安心のブランド品であることに加え、車検もおそらく通るだろうから、予算を超えたこと以外は自分自身にいい勉強になったし、ほぼ満足してい ...
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Posted at 2013/08/18 23:23:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月18日 イイね!

『夏タイヤを交換するの巻(その5 7/13、7/15、7/19編)』

7/13(土)は、フロントに取り付け済みの205タイヤを外してフロントに付けてみるという作業を行った。 今月二回目となる炎天下中のタイヤローテーションは、正直しんどかった。 いい加減、ローダウン車専用の油圧ジャッキを今度こそ買おうと思ったのは言うまでもない。 2tの油圧ジャッキを15~6年使っ ...
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Posted at 2013/08/18 23:08:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月18日 イイね!

『夏タイヤを交換するの巻(その4 7/12編)』

7/12(金)は、そのルマン4をフロントに取り付けるため、フジへ向かう。 前客もいなかったため約30分でその作業は終わり、そのツラを早速見にいったら、なんとビックリ。 ルマン4(205/40R17)の推奨リムサイズは7.5Jであるのに、PF01(7J)に取り付けたら、まだ若干パッツン状態であ ...
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Posted at 2013/08/18 22:47:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月18日 イイね!

『夏タイヤを交換するの巻(その3 7/8編)』

7/8(月)、色々と考えまくったが当初の計画通り予算第一で、フロントにプレイズ195/40を、リアにフジでも多く取り扱っているアジアンタイヤを組むことを決めてフジへ訪れた。 この時点では最悪、リアだけはパッツン状態でも仕方ないという予算重視案を採用したのだ。 もし、フロントにプレイズを導入する ...
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Posted at 2013/08/18 22:23:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月18日 イイね!

『夏タイヤを交換するの巻(その2 7/6後編)』

7/6(土)、タイヤ館へ行ったその足で穴川のフジへ訪ねた。 しばらく振りに訪れた同店のカウンターへ向かうと、3年前に散々迷惑を掛けたスタッフさんと目があった。(迷惑という名の相談だったに違いない・笑) もうさすがにオレのことを憶えていないだろうと思ったが、195/40R17のタイヤを買いた ...
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Posted at 2013/08/18 14:10:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月18日 イイね!

『夏タイヤを交換するの巻(その1 7/6前編)』

『夏タイヤを交換するの巻(その1 7/6前編)』
我がコルプラちゃんの足元には、ENKEI PF01(7.0J+45)に「195/40R17」のタイヤを履かせてきた。 その装着タイヤについては、その履歴をご覧頂ければと思うが、紆余曲折もあって「フジ・コーポレーション(穴川店)」(以下「フジ」という。)のスタッフさんと協議の上YOKOHAMA ...
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Posted at 2013/08/18 13:56:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #ノートe-POWER 本当にマフラーカッターへ交換! https://minkara.carview.co.jp/userid/798093/car/3231132/6845808/note.aspx
何シテル?   04/17 20:27
① 2010~2017年 三菱 コルトプラス 1.5RX Z23W (色:真) ② 2017~2021年 日産 ノート e-POWER X HE12 ...
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E13ノートに現在乗っています。 HE12からワンペダルの廃止やコクピットの狭小化およ ...
日産 ノート e-POWER 日産 ノート e-POWER
三菱党だったオレに、浮気をさせたのがこのノート号。 人生初のハイブリット車も不満なし。 ...
三菱 コルトプラス 三菱 コルトプラス
長距離通勤になったことで、8年乗ったエアトレックからコレに乗り換え。 モデル年式 :  ...

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