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2017年09月05日 イイね！

先進技術の弊害なのか、それとも？

ノート　e-POWER乗りになって、はや半年。 走行距離も順調に、そろそろ２万キロというころ、わがクルマに突然の異常が繰り返されるようになった。 それは、自動ロック機能の（アンチロックというより、強引な急ブレーキって感じの）暴走。 ある時は、信号待ちからの発進時に、またある時は右折中に、といっ ...
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Posted at 2017/09/05 03:11:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ノートe-POWER 本当にマフラーカッターへ交換！ https://minkara.carview.co.jp/userid/798093/car/3231132/6845808/note.aspx」
何シテル？   04/17 20:27
① 2010～2017年　三菱　コルトプラス　1.5RX　Z23W　（色：真） ② 2017～2021年　日産　ノート　e-POWER X　HE12　...
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E13ノートに現在乗っています。 HE12からワンペダルの廃止やコクピットの狭小化およ ...
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三菱党だったオレに、浮気をさせたのがこのノート号。 人生初のハイブリット車も不満なし。 ...
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長距離通勤になったことで、８年乗ったエアトレックからコレに乗り換え。 モデル年式　：　 ...
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