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　２０１１　ゆかいな仲間達走行会　夏　のNAクラス決勝レース
1回目？のスタートから…
残念ながらホームストレートエンドで単独クラッシュが発生してしまい赤旗中断となりました。

サーキット走行ではこう言う事もあります……
臆病になる必要はありませんが慎重さは常に忘れずにいたいですね。

…さて、最高速の落し物を探しに行かないとなぁ(^_^;)

　行ってきました、今年初！になる間瀬サーキット。E-マネージアルティメイトの問題はまだ残るものの、スコーチさんに無理を言って準備して貰っての走行です。
　暑い一日でしたが、T-SPORTSの皆さんのテントにご一緒させて頂き快適に(^^)
走行写真は間瀬サーキット中村社長のブログから頂きました
やっぱりフロント拡げたらリアの１０J＋７０は引っ込みすぎに見えるナ(^_^;)

　
　この走行会は主催の西山興行さんの、破格に安価なエントリーフィーと全員に何かしら賞品が行き渡る太っ腹で、知る人ぞ知るでしたが、今回はエントリーフィーを5千円から6千円に変更して、千円を義援金として送る試みをされていました。チャリティーオークションも開催…こう言うのは嬉しいですね。

　間瀬名物の一つかな？小泉商会さんのN２ハチロク勢…S2000も走らせてましたね、今後が楽しみな一台になりますね。


　肝心の自分の走行ですが……結論から言うとまったくダメで、予選決勝ともに11秒台しか出せない体たらく。
　ストレートが遅く、DC2やEK9に付いて行けない(>_<)
データは予選時で、青が今回のベストラップ、緑が今回の仮想ベスト（区間ベストをつないだ物）、赤が昨年秋の走行でのベストラップです
昨年秋の時点でも高回転でパラパラいっていてストレートは速いとは言い難い状態でしたが…

　確かに暑い日で、連続周回すると水温は90度超えちゃうシーンも多かったですが、それにしても少し困った感じです…こちらはフリー走行時の比較になりますが、今度は赤が自分のAP1のベストラップで青と緑がDC2（ライトチューン）のベストと仮想ベストです。

うーん？確かにアルティメイトは暫定的な制御だけど、従来の高回転でのパラパラ音は消えているようで、体感的にはそこそこ綺麗に回ってるように思えるんだけど…やっぱり何かあると言う事なのか？？
引き続きトラストさんに頑張ってもらうしか無いのかな(^_^;)

　そんな訳でベストの3秒落ちではブレーキを語るのはおこがましいと言うものですが、パッドはディクセルのZタイプで街乗りOKなスポーツパッドですが、ノーマルで使うと連続周回には少しキャパ不足でブレーキの鳴きも盛大と言った感じですが、効きは安定しているしペダルのストロークやフィーリング変化も随分少なく、鳴きも全くと言って良いほど出ることは少なかったです。
　こちらは大満足な結果ですね(^^)
一品モノだけに不安でもあったポルシェキャリパー、

夏場の連続周回の後でもヘアクラックまみれのレコード盤にならないのは感動的ですね(^^)
　BASE MさんのNSXキャリパー＆ローター流用kit、こちらも磨耗の状態は良好で綺麗なものです。

　

　どうも筆不精でいけませんね。
　
　Eマネージアルティメイトのトラブルですが、なかなか原因究明で根治とは行かず、
スコーチさんにはご苦労をかけてしまっています。
　
　そこへ先日の新潟福島豪雨で三条市は大きな被害を受け、
特に大きな損害を被った下田地区（旧下田村）と縁の深いスコーチさんは、
水没車の手当てから地域の復旧作業のボランティアにとフル回転する事となりました。
　
　そんな中、お盆の走行会には参加したいと言う僕の我侭のために、
トラストさんとも協議を重ねて、差し当たりトラブルが顕在化しないような制御を構築してみせて、
実走でセッティングまで済ませて頂きました…感謝！


15日（月）に間瀬サーキットにて開催される
「２０１１　ゆかいな仲間達走行会＆チャリティーオークション」

所詮アングラな趣味でしかありませんが、その中ででも
がんばれ東日本！だけで無く
がんばれ新潟の気持ちも込めて……楽しんで行きましょう。