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　う～ん、大層な事を考えている訳でなく、ノーマルフェンダー対応のホイールに10ミリスペーサーを入れて見ようと思ってるだけなんですがネ。
ワイド化の量そのものは5ミリ程度だそうで、もっと気楽な作業かと思ってたら．．．

　ウチの車はリアキャンバーも極端には付いてないし、真面目に当たらないように手当てするにはちゃんと板金が必要と言った所でしょうか。

ここから10ミリ．．．思うほど楽じゃないですね。

　ポルシェキャリパー導入まではツメ折りもしていないノーマルフェンダーでやっていました。
F：9J＋63　　245/40R17
R：10J＋70　255/40R17

　巷に溢れるチューニング情報的には、前後255が当然のような定番になってますが、ツメ折り無しだと微妙に当たる可能性があったのでフロントは245でした。フロントはキャンバーを大きく付けるとアッパーアームでリムを削る事になる位にカツカツです。ノーマルフェンダーでやるには選択の余地は殆ど無く、逆に頭を悩ます必要もありませんでした。

参考までにS2000の純正はと言うと16インチで
F：6.5J＋55　205/55R16
R：7.5J＋65　225/50R16
17インチになったAP1後期型以降でもオフセットに変化は無く
前後トレッドが
F：1470
R：1510
フロントがリアより40ミリ狭くなっています。

これが現在はポルシェキャリパー導入に伴って、
F：9J＋45　255/40R17
R:10J＋70　255/40R17
オフセットだけで考えると前後トレッドの差が40ミリから10ミリに減少してスクエアに近く、これはこれで面白いのですが、フロントタイヤが大幅に太くなっているので、何となくフロントが勝ってしまっている感じもあり．．．

16インチのSタイヤで走っていた時は
F：7J+40　　225/45R16
R：8J+55　　225/45R16
これが結構良いフィーリングでして、これに近いところを狙ってリアに10ミリスペーサーで10J+60相当．．．
これで255幅を振り回すパワーがあればねぇ(^_^;)

うん、言われないと判らない．．．かな？

　マイSは、ECUとエンジンハーネスを交換（中古だけどね…）してノーマル状態で走らせて空燃比をチェックしたり、アルティメイトにノイズ対策用のハーネスを作ってもらったりと、地道にトラブルシューティング中！ですが、新しいネタが無い…そこで、関心度が高いであろうブレーキのお話を少々。
　
私的なブレーキ強化の前提は、
・絶対的な制動力ＵＰはそれ程求めていない（純正は良く出来てる！）
・ともかくローターの消耗は抑えたい（大きいだけじゃなくて出来るだけ厚いもので）
・バランスが前寄りになる事は可能な限り避ける（パッドで調整とかは考えずに済ませたい）
それに加えて若干のコントロール性ＵＰが実現できれば…というものでした

注）数値は正式な資料に当たった物ではありません、
ネット検索で出てくる範囲です
間違いはあります、あくまで参考程度に！

まずはS2000のブレーキスペック
マスターシリンダ　　　25.4φ
Fブレーキシリンダ　 54φ
Rブレーキシリンダ 40.5φ
Fパッド面積 42㎠
FパッドW×H 135×52.2
Rパッド面積 27㎠
RパッドW×H 89×46
Fブレーキローター 300×25
Rブレーキローター 282×12

フロントキャリパーを流用したポルシェ996カレラ2のブレーキスペック
マスターシリンダ　　　23.8φ
Fブレーキシリンダ　 40/36φ
Rブレーキシリンダ 30/28φ
Fパッド面積 ?
FパッドW×H 121×85.8
Rパッド面積 ?
RパッドW×H 112×73
Fブレーキローター 　318×28
Rブレーキローター 299×24

　数値で見ると、意外にもポルシェのブレーキが大きくない…1世代前の一番大人しいモデルだし、リアエンジンだからフロントブレーキに対する要求も違って来るのかも知れませんね。
　
　フロントキャリパーは、54φのシングルピストンと40/36φの異型４POTでピストン面積的にはほぼ同じレベル…おなじみのブレンボ車と全く同じかも知れないし、スプーンキャリパーとも差異は小数点以下かも知れません(^_^;)　　
　
　マスターシリンダーのサイズが996よりS2000のほうが一回り大きいのも意外と言えば意外で、FD3Sのブレーキチューンではセンティア用のマスターシリンダーを流用したりするようですが、S2000がセンティアと同じサイズで996がFD3Sと同じサイズになるのかな…
　
　パッドのサイズ的には996用は縦方向と言うか？高さと言うか？が大きいのが特徴で、その為にモデナキャリパーやロータスキャリパー用のローターが使えないのは盲点でした。エンドレスさんから適合する330×30のローターを出して貰えたので無事に形になった、と言った所でしょうか。

その２に続くような続かないような…？