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mon-chanの愛車 [ホンダ S2000]

パーツレビュー

2011年5月16日

SARD コレクタータンク  

評価:
4
SARD フューエルコレクタータンクKIT
S2000の持病の一つ、左コーナーでのガス欠対策に導入。
ちょうど破れた幌に見切りをつけてHT化してあったので、純正のスペアタイヤ搭載位置に設置してもらいました。
一応通勤車でもあるのでトランクを制限されるのはしんどいし、サーキットに向かう荷物を放り込むのに気を遣うような事態は避けたかったので…。

ただ、優先順位的には高くないと言うか、走りこんでガス欠症状が出て、ガスを半分以上入れて走るのに嫌気が差してから考えれば良い部分かとも思います。
現在では凝った作りのインタンクコレクターなども売られていますしね。

作業は毎度お世話になっている新潟のスコーチさん。
漏れる、臭う、に定評のあるホースは使用せず、配管をきちんと引き直してあるので、ガソリン臭はほとんど気になりません(^^)
さすがに剥き出しだとポンプの作動音が激しいですが、私の車は内装は基本的に残してあり、リアトレイも加工してタンクの頭が出てしまう部分には釜を被せる形で取り付けてあるので、少なくともポンプの音で頭痛にみまわれる事はありません(^_^;)

このレビューで紹介された商品

SARD フューエルコレクタータンクKIT

4.48

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パーツレビュー件数:106件

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この記事へのコメント

2011年5月16日 19:21
スパルタンな内装ですね!!
ロールバーの逃げ等も強烈です(驚。

自分はガス欠症状怖いのでいつも満タン走行です(汗。
コメントへの返答
2011年5月16日 21:47
普段はトレイの下に隠れてるから、いちおうは!

ロールバーは…
キャロッセ(クスコ)のリアバーは剛性的にはあんまり役に立たない位置に下りてるので、
HT化した時に作り直してもらったと言うか、気が付いたら作り直されていたと言うか、
この辺りはダート競技にも滅法強い町の自動車屋さんの面目躍如…かな。

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