ETC移設

128cc登録なカブさん

初めは乾電池ETC運用だったのをビジネスボックス内にDCシガーを設置してDC電源運用に・・・。

画像のようにビジネスボックスの蓋にETCアンテナを取り付けていました。

問題なく運用していましたが、中国自動道の美祢東料金所だけ何故か反応しないｗｗ
5回ほど試しましたが5回ともダメでしたｗ

本来アンテナの受信部を箱側に取り付けているから多少はね・・・。

ちなみに美祢東料金所でETCがNGの為、出口では自動清算機で支払うんですが突然スピーカーで・・・

料金所『 バイクの排気量はいくつですか？』
俺『 128ccです(ﾄﾞﾔｯ)』
料『 250cc以下のバイクは高速道路走れません(ｷﾘｯ)』
俺『 えっ？』
料『 先で停まって待っていて下さい！』

って事がｗｗｗｗ

俺『 ダメなのは125cc以下ですよ？』
料『 カブはダメです( ｷﾘｯ』
俺『 ナンバー見て下さい。ピンク色や黄色のナンバーが駄目で・・・』

ナンバーを覗き込む

料『 ...ですよねーwww』
俺『 www』
料『 いつもご利用ありがとうございます！』
俺『 写真撮っても良いですかwww』

って珍事がｗ

脱線しましたが・・・
支払機なんかで停まっちゃうから捕まっちゃうんですｗ

面倒ですし、アンテナの移設を・・・

って事でETC本体自体も移設しました。

場所は書類＆工具入れの場所にｗ

電源はDCシガーからアクセサリー電源にしました。

画像の位置で固定しています。
カードの出し入れも本体が斜めになっているので問題なく行えます。

カバーの固定は蝶ボルトに変更しました。

これにより工具やコインを使わずに脱着が可能になりましたので、カードの出し入れも安易です。

アンテナはボディの中を通させてハンドルカバーに穴をあけてゴム製の膜付きグロメットを取り付けます。

ETCアンテナはスクリーンに貼り付けました。

受信部はフロントを向いてますのでこれで問題ないでしょう。

テストで美東東料金所へリベンジ・・・・

出口・入り口ともに問題なく通過出来ました。

これで憂いもなく高速を走れます。

乾電池⇒DCシガー⇒ACCと移り変わりましたがETCはコレで終わりかな？