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Werdnaの"カブさん" [ホンダスーパーカブ110]

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整備手帳

作業日：2021年12月13日

ディスクブレーキ化（その4）

Item: ディスクブレーキ化（その4）
Author: Werdna

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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その3からの続き
https://minkara.carview.co.jp/userid/801275/car/2132081/6663548/note.aspx

知り合いのバイク屋さんでバランス取りをしてサービスでチューブ＆タイヤまで組み込んで頂きましたｗ

タイヤはダンロップ　D107　2.50-17（4PR）
送料込み2100円
チューブはIRCを使用

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ディスクブレーキ用のフロントフォーク
当然キャリパーを取り付けれる様になっています。

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フロントフォーク比較

左がディスクブレーキ用
右がJA07純正

純正のが数センチほど底が長い…
容量も多いんだと思う

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ハンドル回りバラバラにしていますのでスロットルケーブルも新品に交換します。

5万キロ走ってるしね…ｗ

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同じくスロットルコーンも交換

どうせならって事でハイスロ用に交換します。

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どーん！

さて…これをどうしようｗｗ

ブレーキマスター分、カウルを加工して装着させなければいけません…

って面倒なので後回しｗｗ

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ディスクロータを固定させます。

ネジロックを忘れずに！

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スピードメーターギヤとカラー

当然他車種の純正品流用
この辺りも崎田二輪さんのノウハウだと思います。

その5へ続く

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